Выберите удобный мессенджер - ответим в рабочее время
Учитесь и работайте с сервисами ETC. До конца акции: до 11.11 · 23:59 МСК
Полный комплект ETC49 900 ₽Экономия 58 590 ₽Посмотреть состав →
Профессия: чип-тюнер24 900 ₽Экономия 42 196 ₽Посмотреть состав →
Чип-тюнинг + диагностика29 900 ₽Экономия 26 490 ₽Посмотреть состав →Спецнаборы оплачиваются только деньгами, без бонусов и промокодов. До 11.11.2026, 23:59 МСК.
Практика чип-тюнинга, разборы ЭБУ, обучение и новости ETC. Полезные материалы для вашей работы.
SIM2K-25X в ETC Tools: сначала проверяем свой файл, затем выбираем Stage 1 Файл Hyundai или Kia на Continental SIM2K-25X уже считан. Следующий во...
VGT, VNT и VTG: общий принцип еще не означает одинаковую турбину В описаниях наддува встречаются три обозначения, и иногда их принимают за три со...
Геометрию прикрыли, наддува нет: где искать потерянный отклик Команда на изменение геометрии появилась, а давление во впуске осталось ниже задани...
Каталог ЭБУ ETC Platform: начинаем с маркировки блока Снятый блок перед вами, обозначение на корпусе читается. Теперь нужно найти подходящий мето...
OBD, Bench или Boot: обучение выбору метода, а не только названиям Знать три обозначения еще не значит понимать, каким способом получить нужный ф...
NOx после SCR высокий: почему двух цифр недостаточно для приговора катализатору Показания NOx до и после SCR выглядят как удобная проверка: сравн...
Start-Stop запустил двигатель без движения педали: что изменилось за время остановки Двигатель автоматически остановился, водитель ничего не поме...
Партнерство ETC: что меняется для мастерской с регулярными заказами Разовая калибровка и постоянная работа по файлам - разные форматы. Если заказ...
STFT и LTFT: плюс добавляет топливо, но не называет неисправность Положительная коррекция часто превращается в готовый диагноз: увидели плюс - ре...
EGR изменил MAF, а наддув остался: почему лог не обязательно противоречит сам себе Давление во впуске почти не изменилось, а расход свежего возду...
Начните с обучения и технической базы. Купленные курсы доступны в магазине и на платформе, в вашем темпе.
Выбрать обучениеДля доступа на платформе используйте email заказа.Схемы подключения, методы работы и совместимые загрузчики. Найдите семейство своего блока на платформе.
Найти ЭБУ на платформе (откроется в новой вкладке)Доступ по подписке или на пробном периоде.Начните с обучения и технической базы. Купленные курсы доступны в магазине и на платформе, в вашем темпе.
Выбрать обучениеДля доступа на платформе используйте email заказа.Схемы подключения, методы работы и совместимые загрузчики. Найдите семейство своего блока на платформе.
Найти ЭБУ на платформе (откроется в новой вкладке)Доступ по подписке или на пробном периоде.Расскажите, с какими автомобилями и ЭБУ планируете работать. Поможем подобрать оборудование под ваши задачи.
Спросить на платформе (откроется в новой вкладке)Обращение в поддержку после входа на платформу.Обсудите диагностику и практику чип-тюнинга с коллегами. Задавайте вопросы и делитесь опытом на форуме платформы.
Открыть форум мастеров (откроется в новой вкладке)Для участия войдите в аккаунт платформы.Загрузите файл в ETC Tools: сервис определит ЭБУ и покажет поддерживаемые операции прямо в браузере.
Открыть ETC Tools (откроется в новой вкладке)Совместимость и стоимость видны до обработки.Подайте заявку в партнеры ETC: поддержка команды, партнерский прайс и продвижение вашего автосервиса.
Стать представителемДоступность города и статус подтверждаем после отбора.
