VW Polo 1.0i ME17.5.20 04C906020AJ_6480: сверить файл с пунктом каталога
Для VW Polo 1.0i карточка указывает ME17.5.20 и ПО 04C906020AJ_6480 1037538189. В магазине перечислены E2 + EVAP OFF, ETC, ETC + E2, ETC + E2 + EVAP OFF и СТОК. Общее описание заявляет ETC Stage1, E2 и EVAP OFF, однако состав нужно сверить именно для выбранной строки. До заказа попросите автора подтвердить соответствие файла этому пункту и сопоставить его с фактическими HW/SW автомобиля.
Проверить охват до калибровки
ETC заявлен как изменение мощности и момента уровня Stage1. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; количественных измерений в карточке нет. Пункты без ETC не следует описывать как настройку мощности. EVAP OFF входит только в строку, где он прямо указан; ETC + E2 не обозначает это отключение.
Для E2 уточните перечень изменённых мониторов. Карточка упоминает контроль катализатора и второго кислородного датчика, но это не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не меняет автоматически экологический класс в документах. При физически удалённом катализаторе его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программа не устраняет закупорку оставленного катализатора.
Для варианта с EVAP OFF спросите у автора, какие функции управления и диагностики охвачены. После любых механических работ сохраняйте герметичность системы: вентиляцию бака нельзя закупоривать, утечки оставлять нельзя. Карточка не устанавливает конфигурацию магистралей конкретного Polo.
Сопоставить проверку с выбранной строкой
До применения запишите выбранный вариант, фактические идентификаторы ЭБУ и исходные ошибки. Целостность файла проверьте отдельно от согласования метода записи. После работы оцените отклик в сопоставимых режимах, если выбран ETC, а затем считайте повторные ошибки по функциям, подтверждённым разработчиком. Для E2 осмотрите состояние выпуска, для EVAP проверьте герметичность и свободную вентиляцию. СТОК означает штатную калибровку и не является тюнингом.
Если нужен подтверждённый состав под фактические HW/SW именно этой версии, закажите индивидуальную калибровку Polo с отдельно заданными ETC, E2 и EVAP.
