ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW PASSAT CC 2.0 med17.5.2 pcmflash_06J906027AC_9970 1037527990 ETC e2

VW PASSAT CC 2.0 med17.5.2 pcmflash_06J906027AC_9970 1037527990 ETC e2Двигатель2.0Блокmed17.5.2ПОpcmflash_06J906027AC_99701037527990КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: VW
Прошивка для автомобиля VW Passat CC
двигатель: 2.0, бензин,
блок управления: Med17.5.2
версия программного обеспечения: pcmflash_06J906027AC_9970 1037527990
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Passat CC 2.0, ПО 9970: состав E2 и раздельная оценка результата

Карточка VW Passat CC 2.0 приводит MED17.5.2, ПО 06J906027AC_9970 1037527990 и один вариант ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Подтвердите у автора применимость файла к фактическим HW/SW до работы: совпадение семейства ЭБУ недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Заранее разделите критерии оценки. Для изменения отклика зафиксируйте исходную работу двигателя в воспроизводимых режимах и параметры, доступные для сравнения. Для части, связанной с E2, получите у разработчика перечень изменённых мониторов: карточка сообщает о контроле катализатора и второго датчика кислорода, но не раскрывает остальные правки. Такое разделение не позволяет принять изменение индикации за изменение тяги.

Затем осмотрите выпуск и сопоставьте его состояние с подтверждённым составом файла. Отключение мониторинга не ремонтирует разрушенный или закупоренный катализатор. Если катализатор удалён физически, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Замеров для этой версии карточка не содержит, поэтому величину результата нельзя выражать числом. Отключение контроля выпуска само по себе улучшение тяги не подтверждает.

Два направления контроля

До записи согласуйте метод работы с ЭБУ; общую проверку целостности файла выполняйте отдельно. После настройки повторите исходные режимы, оцените параметры двигателя и смеси, затем сверьте ошибки и статусы с подтверждённым разработчиком перечнем функций. Механическое состояние выпуска проверьте независимо. Для Stage1 с сохранением штатного контроля катализатора или другого баланса функций закажите индивидуальную калибровку Passat CC по HW/SW и требуемому составу управления.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх