ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Passat CC 2.0 MED17.5.2 1037512334 TUN E2

VW Passat CC 2.0 MED17.5.2 1037512334 TUN E2Двигатель2.0БлокMED17.5.2ПО1037512334КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки VW Passat CC

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: MED17.5.2

версия программного обеспечения: 1037512334

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat CC 2.0: оценить состояние выпуска перед E2

Для VW Passat CC 2.0 карточка указывает бензиновый двигатель, MED17.5.2 и ПО 1037512334. Единственный вариант включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. Перед применением сверьте HW/SW с применимостью файла и уточните у автора список изменённых функций: индекс MED17.5.2 сам по себе совместимость не устанавливает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При разборе запроса по выпуску проверьте доступные данные датчиков кислорода, цепи и механическое состояние катализатора. Не делайте вывод о дефекте детали по одному коду. Карточка не раскрывает отдельные мониторы E2, поэтому подтвердите их состав у разработчика. Обозначение E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Сопоставьте решение с фактическим выпуском. Если катализатор сохранён, его состояние оценивайте независимо от изменения контроля. Если он физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Программная правка не устраняет механическое повреждение или закупорку узла.

В том же варианте заявлен ETC Stage1 как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и соблюдении требований разработчика допустимо ожидать качественно изменённый отклик и тягу. В карточке нет измерений, позволяющих оценить величину эффекта; отключение контроля катализатора само по себе прибавку не подтверждает.

Сверка результата

До работы согласуйте фактический охват E2, метод работы с ЭБУ и проверку целостности файла как отдельные задачи. После калибровки проверьте двигатель и смесь в применимых режимах, выпуск и повторные ошибки по функциям, которые автор подтвердил изменёнными. Отсутствие индикации неисправности не доказывает исправность катализатора. Если требуются другие мониторы или настройки Stage1, закажите индивидуальную калибровку Passat CC под подтверждённые HW/SW и заданный состав E2 и Stage1.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх