ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
vw passat cc 1.8 tfsi med17.5 1037502016 06j906026cs 4886 TUN E2

vw passat cc 1.8 tfsi med17.5 1037502016 06j906026cs 4886 TUN E2Двигатель1.8 tfsiБлокmed17.5ПО103750201606j906026csКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки vw passat cc

Двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: med17.5

версия программного обеспечения: 1037502016 06j906026cs 4886

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat CC 1.8 TFSI MED17.5: проверить исходную точку перед Stage1

Карточка VW Passat CC указывает бензиновый двигатель 1.8 TFSI, MED17.5 и ПО 1037502016 06J906026CS 4886. Единственный вариант заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с пометкой Euro 2. Применимость файла подтвердите по фактическим HW/SW у автора: семейство MED17.5 само по себе её не доказывает.

Сделать сравнение воспроизводимым

Типовой сценарий в боксе, не отчёт об испытании: владелец хочет оценить изменение отклика двигателя. До выбора файла сохраните ошибки и доступные параметры, оцените стабильность работы мотора и осмотрите выпуск. У разработчика уточните условия применения Stage1 и перечень функций, затронутых E2. Карточка заявляет изменение мощности и крутящего момента, но не описывает калибровочные детали и не приводит испытаний этой версии.

После подтверждения технического состояния выберите сопоставимые режимы для оценки до и после калибровки. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных обещаний или гарантии результата эти данные не дают.

Не подменять ремонт отключением контроля

Отключение контроля катализатора не устраняет его механический дефект и само по себе не обещает прирост. Указание на второй кислородный датчик не подтверждает отключение переднего рабочего зонда. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а пометка Euro 2 не подтверждает экологический класс в документах.

Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с конкретным ЭБУ. После настройки сравните отклик в выбранных повторяемых режимах, проверьте повторные ошибки по функциям, подтверждённым разработчиком, и вновь осмотрите выпуск. Отсутствие лампы неисправности не подтверждает исправность катализатора. Если нужен Stage1 с сохранением штатного мониторинга, закажите индивидуальную калибровку Passat CC, указав HW/SW и разделив требования к отклику и диагностике катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх