ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Passat B5 1.8 ME7.5 0261207931 1037363929 TUN E2

VW Passat B5 1.8 ME7.5 0261207931 1037363929 TUN E2Двигатель1.8БлокME7.5ПО02612079311037363929КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: VW
Калиброванный файл прошивки VW Passat B5
двигатель: 1.8, бензин,
блок управления: ME7.5
версия программного обеспечения: 0261207931 1037363929
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat B5 1.8 ME7.5: проверить лямбда-регулирование и состояние катализатора

Для VW Passat B5 1.8 с бензиновым двигателем карточка указывает ME7.5, ПО 0261207931 1037363929 и единственный вариант «Файл». Заявлены ETC Stage1 и E2 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До выбора файла сопоставьте идентификаторы ЭБУ с данными автора: обозначение ME7.5 не доказывает применимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

На диагностике разделите состояние двигателя, обратную связь по смеси и мониторинг катализатора. Попросите разработчика уточнить, какие именно мониторы меняет E2. Указание на второй датчик кислорода не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов, а обозначение E2 не подтверждает экологический класс в документах. Оценка системы регулирования смеси поэтому остается отдельной частью проверки.

Затем осмотрите катализатор. Отключение контроля не ремонтирует поврежденный или закупоренный узел. Если катализатор физически удален, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Физическое состояние выпуска не следует оценивать только по отсутствию предупреждения.

ETC Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подходящем топливе и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Измерений в карточке нет, поэтому численные результаты или гарантию эффекта указывать нельзя. Отключение контроля катализатора само по себе прирост не подтверждает.

Перед применением проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с конкретным ЭБУ. После настройки повторите диагностику по функциям, подтвержденным автором, сравните работу двигателя в сопоставимых режимах и отдельно оцените механический выпуск. Если нужен другой состав контроля или настройка силовой части под фактические HW/SW, закажите индивидуальную калибровку Passat B5 1.8 с отдельно согласованными ETC и функциями E2.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх