ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Passat 1.4TSI med17.5 pcmflash_03C906016BE_9075 1037517728 Tun E2

VW Passat 1.4TSI med17.5 pcmflash_03C906016BE_9075 1037517728 Tun E2Двигатель1.4TSIБлокmed17.5ПОpcmflash_03C906016BE_90751037517728КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Volkswagen

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Passat

Двигатель: 1.4 ,бензин,

блок управления: med17.5

версия программного обеспечения: pcmflash_03C906016BE_9075 1037517728

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat 1.4 TSI MED17.5: уточнить состав E2 до заказа

Карточка Volkswagen Passat 1.4 TSI указывает MED17.5 и строку pcmflash_03C906016BE_9075 1037517728. Единственный вариант «Файл» заявлен с ETC Stage1 и E2 - отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Если перед заказом нужно понять, какие проверки останутся активны, одного обозначения E2 недостаточно: запросите у автора точный состав изменённых функций.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Сначала сверьте фактические идентификаторы блока и ПО с карточкой и подтвердите применимость именно этой калибровки. Название MED17.5 не гарантирует совместимость файла. Затем согласуйте с автором, какие мониторы катализатора и функции второго датчика затронуты. По отметке E2 нельзя заключить, что отключена вся лямбда-регуляция.

Эта информация задаёт критерии проверки. E2 не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс автомобиля в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; если катализатор остался, программная правка не устраняет его механическую неисправность.

Stage1 оценивайте по отклику отдельно от E2. На исправном двигателе при соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений, поэтому численные обещания по мощности, моменту или расходу не обоснованы. Отключение контроля выпуска само по себе прироста не гарантирует.

Перед применением проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи. После настройки проверьте повторные ошибки по функциям, которые автор подтвердил как изменённые, работу двигателя и смеси в применимых режимах, а также сопоставьте результаты с физическим состоянием выпуска. Отсутствие MIL не доказывает исправность или соответствие выбросов.

Если требуется сохранить мониторинг катализатора или изменить перечень отключаемых функций, закажите индивидуальную калибровку Passat по фактическим HW/SW и нужному охвату контроля выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх