ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VAZ 211x 1.6 M73 A317DA02 TUN E2

VAZ 211x 1.6 M73 A317DA02 TUN E2Двигатель1.6БлокM73ПОA317DA02КалибровкаETC · E2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VAZ 

Калиброванный файл прошивки VAZ 211x

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M73

версия программного обеспечения: A317DA02

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VAZ 211x 1.6 M73 A317DA02: оценить, подходит ли ETC вместе с E2

Для VAZ 211x 1.6 карточка указывает блок M73 и ПО A317DA02. Варианты выбора задают важную границу: ETC + E2 является единственным пунктом с ETC, а отдельные E0 и E2 предлагаются без него. Перед подбором подтвердите у разработчика соответствие фактических HW/SW. Обозначение M73 не доказывает совместимость конкретного файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача состоит в изменении отклика двигателя, сначала определите, допустим ли вариант, который одновременно включает E2. Карточка заявляет для ETC калибровки уровня Stage1, а E2 описывает как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Если E2 не входит в задачу, пункт ETC без E2 в перечне отсутствует. Не переносите состав между вариантами по сходству названий.

До выбора ETC + E2 оцените механическое состояние катализатора и зафиксируйте исходную диагностику. Изменение контроля не устранит повреждение или закупорку оставшегося узла. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах.

Варианты E0 и E2 без ETC решают задачу изменения контроля, а не настройки мощности. В подписи E0 указан контроль катализатора и обоих датчиков кислорода; для E2 указан катализатор и второй датчик. Это описание выбора не даёт основания приписывать этим вариантам прирост тяги.

При ETC, исправном двигателе и выполнении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но величина не подтверждена. При оценке результата не смешивайте этот ожидаемый эффект с изменением диагностического контроля.

Приёмка по составу файла

Сверьте HW/SW, проверьте целостность выбранного файла и отдельно согласуйте метод записи для конкретного блока. После работы сравните отклик в сопоставимых условиях только для ETC + E2, а диагностические статусы оценивайте по функциям, подтверждённым разработчиком. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность катализатора. Это критерии проверки, а не отчёт об испытаниях. Если нужен ETC без E2, закажите индивидуальную калибровку VAZ 211x под M73 A317DA02 с раздельно заданными ETC и охватом контроля выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх