ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
pcmflash_04E906016AC_9224 ETC E2

pcmflash_04E906016AC_9224 ETC E2ПОpcmflash_04E906016AC_9224КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VAG

Калиброванный файл прошивки VAG

Двигатель: 1.2 ,бензин,

блок управления: med17.5.21

версия программного обеспечения: pcmflash_04E906016AC_9224 

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VAG 1.2 MED17.5.21: что обещает ETC E2, если цель - снизить расход

Для VAG 1.2 с бензиновым двигателем в карточке указаны MED17.5.21, ПО pcmflash_04E906016AC_9224 и единственный вариант «Файл». Заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Если владелец в типовой ситуации связывает заказ с экономией топлива, начните с согласования критерия: карточка такого результата не обещает.

Отделить цель от свойств файла

Уточните, что именно для владельца будет означать приемлемый расход и почему он ожидает его изменения. Не приписывайте готовому варианту задачу экономии, которой нет в описании. Если единственный повод для заказа - снизить расход, перед выбором обсудите эту цель с разработчиком: предоставленные сведения не подтверждают соответствующую настройку или методику оценки.

Затем проверьте применимость по фактическим HW/SW через автора файла. Указанные MED17.5.21 и версия ПО помогают идентифицировать товар, но совпадение этих обозначений само по себе не доказывает, что файл подойдёт конкретному автомобилю. Карточка также не указывает точную модель и процедуру записи.

Что входит в вариант

ETC Stage1 заявлен как изменение калибровок мощности и момента. При исправном двигателе и соблюдении требований автора можно качественно ожидать изменения отклика и тяги, без подтверждённых чисел, гарантии экономии или ресурса. Если приоритетом остаётся расход, не подменяйте согласование этой задачи предположением, что Stage1 обязательно его уменьшит.

Отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода относится к заявленному составу контроля выпуска. Оно само по себе не подтверждает прирост тяги или экономию. Обозначение E2 не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. Программное изменение не устраняет механический дефект.

Решение о готовом файле принимайте после того, как владелец согласен с его подтверждённым назначением и автор подтвердил применимость. Для отдельной задачи по расходу или иного состава изменений закажите индивидуальную калибровку с заранее согласованным критерием оценки расхода и фактическими HW/SW автомобиля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх