ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Uaz Profi 2.7 m86 zu23009_13 TUN E2

Uaz Profi 2.7 m86 zu23009_13 TUN E2Двигатель2.7Блокm86ПОzu23009_13КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Uaz 

Калиброванный файл прошивки Uaz Profi 

Двигатель: 2.7, бензин,

блок управления: M86

версия программного обеспечения: zu23009_13

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

UAZ Profi 2.7 M86: разделить Stage1 и проверку E2

Карточка UAZ Profi 2.7 указывает бензиновый двигатель, ЭБУ M86 и ПО zu23009_13. В описании заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. Перед подбором файла сверьте фактические идентификаторы автомобиля с данными разработчика: одного совпадения семейства M86 для подтверждения применимости недостаточно.

Оценить калибровочную часть

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: если задача состоит в изменении отклика, сначала оцените исправность двигателя и запишите исходные диагностические данные. Уточните у автора состав Stage1 и условия, при которых он рассчитан на применение. При исправном двигателе, подтверждённой совместимости и соблюдении этих условий можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому количественный результат обещать нельзя.

Разобрать контроль катализатора

Вторая часть описания относится к контролю катализатора и датчику кислорода. Попросите автора уточнить, какие именно мониторы затрагивает файл. Обозначение E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остаётся на месте, программная правка не устранит его разрушение или закупорку.

Сверить результат по двум направлениям

После применения файла сравните отклик в сопоставимых режимах, затем отдельно проверьте повторные ошибки по функциям, которые разработчик подтвердит как изменённые. Оцените работу регулирования смеси в применимых режимах; отсутствие контрольной лампы само по себе не подтверждает исправность выпуска. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для фактических HW/SW.

Если Вам нужен иной состав Stage1 или требуется сохранить контроль выпуска, закажите индивидуальную калибровку UAZ Profi с привязкой к фактическим HW/SW и перечню функций, которые нужно изменить или оставить.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх