ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota RAV4 2.5 Denso 89663-42N52 TUN E2 EVAP OFF

Toyota RAV4 2.5 Denso 89663-42N52 TUN E2 EVAP OFFДвигатель2.5БлокDensoПО89663-42N52КалибровкаETC · E2 · EVAP off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре:
Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки RAV4
двигатель: 2.5, бензин,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: 89663-42N52
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Toyota RAV4 2.5 Denso 89663-42N52: определить нужный охват

Карточка RAV4 2.5 указывает бензиновый двигатель, Denso и ПО 89663-42N52. Варианты: ETC и «ETC + E2 + EVAP OFF». Stage1 заявлен для ETC, а отключение контроля катализатора, второго датчика кислорода и EVAP входит в комплексный состав. Подтвердите у автора соответствие файла фактическим HW/SW и точный перечень правок: номер ПО не устанавливает применимость сам по себе.

Сформулировать задачу до выбора

В типовом условном сценарии сначала определяют, нужна ли настройка ETC без дополнительных изменений. Если да, первый вариант соответствует заявленному составу. Для полного пакета нужно отдельно подтвердить необходимость E2 и EVAP OFF, запросив у разработчика перечень изменяемых функций. Отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов; E2 не подтверждает экологический класс в документах.

Состояние выпуска оценивайте механически. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы и не устраняет дефект оставшихся компонентов. По EVAP OFF вентиляцию бака необходимо сохранить, а утечки в соединениях устранить; отключение функций в прошивке не ремонтирует систему.

ETC обозначен в карточке как Stage1 с изменением мощности и момента. При исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии величины. Отключения E2 и EVAP сами по себе такого эффекта не подтверждают.

Проверка по принятому решению

Перед применением проверьте целостность файла, а метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно по реальным идентификаторам. После настройки оцените отклик ETC в сопоставимых условиях. Повторные ошибки сверяйте только с подтверждённым составом; для полного варианта добавьте осмотр выпуска, проверку соединений EVAP и сохранности вентиляции бака. Это критерии будущей диагностики, не отчёт об испытании.

Если Вам нужен ETC без отключения E2 и EVAP, закажите индивидуальную калибровку RAV4 по фактическим HW/SW с таким перечнем изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх