ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Toyota Rav4 2.5 Denso 89663-42F13 Tun e2 evap off

Toyota Rav4 2.5 Denso 89663-42F13 Tun e2 evap offДвигатель2.5БлокDensoПО89663-42F13КалибровкаETC · E2 · EVAP off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Toyota

Прошивка для автомобиля Toyota Rav4

двигатель: 2,5, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-42F13

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья про эту прошивку

RAV4 2.5: отделить диагностику EVAP от решения о калибровке

Для Toyota RAV4 2.5 с бензиновым двигателем карточка указывает Denso и ПО 89663-42F13. Описание заявляет ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также EVAP OFF; магазин предлагает один вариант «Файл». Перед заказом сверьте фактические HW/SW и уточните у автора охват каждой правки: название ЭБУ и версия ПО не доказывают совместимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом для рассмотрения калибровки стала система улавливания паров топлива, начните с проверки её компонентов, соединений и герметичности. EVAP связана с удержанием и подачей паров топлива. Программное отключение не устраняет физическую утечку и не ремонтирует неисправный компонент. Вентиляцию бака нельзя закупоривать, а соединения нельзя оставлять негерметичными. Если диагностические данные указывают на неисправность, сначала установите её причину.

После этого разберите заявленное отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода отдельно от EVAP. У автора следует уточнить перечень изменённых мониторов: E2 не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

ETC Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и момента. При исправном автомобиле и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии конкретной величины. Отключение EVAP или контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Что проверить после применения

Целостность файла проверьте отдельно от выбора метода работы с ЭБУ, который нужно согласовать по фактическим идентификаторам. После калибровки оцените повторные ошибки по функциям, подтверждённым автором, состояние соединений и корректную вентиляцию бака. Отклик ETC сравните в сопоставимых режимах. Статус монитора не заменяет проверку механики.

Если Вам нужно сохранить штатное управление EVAP, закажите индивидуальную калибровку RAV4 2.5 по фактическим HW/SW с отдельным заданием по ETC, EVAP и контролю катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх