ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Toyota Hiace 3.0 Denso 89663-26D32 TUN EGR DPF OFF

Toyota Hiace 3.0 Denso 89663-26D32 TUN EGR DPF OFFДвигатель3.0БлокDensoПО89663-26D32КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Toyota
Прошивка для автомобиля Toyota Hiace
двигатель: 3.0, дизель,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: 89663-26D32
Внесенные изменения: 
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).
3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Статья об этом софте

Toyota Hiace 3.0 Denso: сначала установить состояние DPF

Карточка Toyota Hiace 3.0 с дизельным двигателем указывает Denso, ПО 89663-26D32 и единый вариант «Файл». В его составе перечислены ETC Stage1, EGR OFF и DPF OFF. До подбора подтвердите фактические идентификаторы блока у автора и выясните, для какого состояния выпуска и EGR предназначен файл.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При подозрении на ограничение выпуска начните с оценки физического состояния фильтра и доступных данных диагностики, включая перепад давления, если он доступен. Этот параметр помогает оценивать загрузку фильтра, но сам по себе не устанавливает причину ограничения. DPF OFF не устраняет закупорку оставленного фильтра; физическое состояние выпуска должно соответствовать назначению файла, подтверждённому разработчиком.

Не выводите из DPF OFF, что катализатор удалён или что любой удалённый сажевый фильтр требует пламегасителя. Если установлено, что физически удалён именно катализатор, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Для EGR проверьте, есть ли на конкретном автомобиле внешний тракт. При его программном отключении необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта, поскольку калибровка не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают. ETC обозначен как Stage1: при исправном двигателе и условиях разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без численного прогноза. EGR OFF и DPF OFF сами по себе прироста не подтверждают.

До работы сохраните исходные ошибки, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте способ записи. После изменения проверьте механическое состояние выпуска и внешнего EGR, затем оцените параметры и ошибки только по функциям, охват которых подтвердил разработчик. Отклик ETC сравните отдельно в сопоставимых режимах. Если физическое состояние систем не соответствует готовому файлу, закажите индивидуальную калибровку с описанием выпуска, EGR и проверенными HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх