ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
11.11 в ETC3 спецнабора + промокод 1111: −20% на обучение и обычные наборыдо 11.11 · 23:59 МСКВсе предложения →
Toyota Hiace 3.0 Denso 89663-26B24 TUN E2

Toyota Hiace 3.0 Denso 89663-26B24 TUN E2Двигатель3.0БлокDensoПО89663-26B24КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Toyota
Прошивка для автомобиля Toyota Hiace
двигатель: 2.7, бензин,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: 89663-26B24
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья об этом софте

Toyota Hiace Denso 89663-26B24: идентифицировать двигатель перед выбором ETC

В карточке Toyota Hiace название указывает двигатель 3.0, а описание - 2.7 бензин. Указаны ЭБУ Denso и ПО 89663-26B24. Это расхождение следует разрешить по данным конкретного автомобиля до выбора файла, а затем подтвердить применимость по фактическим HW/SW: обозначение Denso для этого недостаточно. Доступны ETC, ETC + E2 и СТОК.

Выбрать ожидаемое изменение

Описание заявляет для ETC увеличение мощности и крутящего момента уровня Stage1. При исправной механике и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но без численного прогноза: карточка не содержит протокола измерений. СТОК сохраняет заводскую калибровку и тюнингом не является.

В ETC + E2 добавлено заявленное отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. Уточните у автора, какие мониторы затронуты именно в этом файле. Отключение контроля само по себе не добавляет подтверждённого прироста к ETC.

Провести раздельную приёмку

Если E2 рассматривается в связи с выпуском, вначале сопоставьте калибровку с его фактической конфигурацией. Программное отключение не устраняет разрушение или закупорку катализатора. Когда катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Для ETC после настройки повторите сопоставимые режимы нагрузки и оцените отклик. Для E2 сверяйте только подтверждённые автором статусы и ошибки, а исправность выпуска оценивайте отдельно. Отсутствие MIL не подтверждает состояние катализатора. Целостность файла и метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно после идентификации применимости.

Если идентификация выявит другой объём двигателя или нужен ETC с сохранением контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку Hiace с точными данными двигателя, HW/SW и выбранным составом ETC и контроля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх