ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Camry V55 2.0 Denso Gen2 89663-06G23 TUN E2

Toyota Camry V55 2.0 Denso Gen2 89663-06G23 TUN E2Двигатель2.0БлокDenso Gen2ПО89663-06G23КалибровкаETC · E2

2747 ₽
Кешбэк 275 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Camry V55

Двигатель: 2.0 ,бензин,

блок управления: Denso Gen2

версия программного обеспечения: 89663-06G23

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Toyota Camry V55 2.0: определить границы E2 до оценки ETC

Карточка Toyota Camry V55 2.0 указывает Denso Gen2 и ПО 89663-06G23. В единственном варианте заявлены ETC Stage1 и E2 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Специалисту важно установить, какие именно мониторы изменены, а затем отделить оценку этого контроля от состояния самого выпуска и ожидаемого эффекта ETC.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В условной проверке начните с осмотра выпуска и сохранённых ошибок по катализатору. Определите его фактическое состояние и сопоставьте с данными диагностики, затем сверьте HW/SW ЭБУ с требованиями разработчика. Denso Gen2 и номер ПО описывают карточку, но не доказывают совместимость файла с любой Camry V55.

До применения запросите у разработчика перечень функций, затрагиваемых E2. Указание на второй кислородный датчик не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Название Euro 2 в карточке также не устанавливает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом катализаторе изменение контроля не устраняет механическую закупорку или разрушение.

ETC отдельно обозначен как Stage1. При исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, однако численных замеров в карточке нет. E2 сам по себе прибавку не подтверждает.

Контроль после применения

Сверьте статусы мониторов с подтверждённым перечнем изменений, повторно считайте ошибки и проверьте доступные параметры двигателя. Фактическое состояние выпуска оцените отдельно от программного контроля. Для ETC сравните отклик в сопоставимых режимах с исходными наблюдениями. Это критерии планируемой проверки, а не свидетельство выполненных испытаний; отсутствие индикации неисправности не подтверждает состояние катализатора.

Если состав контроля или конфигурация выпуска отличаются от условий файла, закажите индивидуальную калибровку Camry с отдельно заданными требованиями к ETC и мониторам катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх