ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Camry 3.5 Denso 89663-33340 Pcmflash ETC1 E2.

Toyota Camry 3.5 Denso 89663-33340 Pcmflash ETC1 E2.Двигатель3.5БлокDensoПО89663-33340ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре:
Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Camry
двигатель: 3.5, бензин,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: 89663-33340 Pcmflash
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 10000 рублей

Подробнее об этом товаре

Toyota Camry 3.5 89663-33340: выбор между ETC и ETC + E2

Карточка Toyota Camry 3.5 указывает бензиновый двигатель, блок Denso и ПО 89663-33340. До подбора сверьте HW/SW конкретного блока и подтвердите у автора применимость файла. Доступны ETC отдельно, ETC + E2 и СТОК, поэтому составы этих пунктов нельзя смешивать.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если требуется изменить отклик, сначала оцените состояние двигателя и систем управления. ETC отдельно заявлен как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправной механике, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на нагрузку. Численные результаты в карточке не приведены.

Пункт ETC + E2 дополнительно описан как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До выбора уточните у автора точный охват правки. Обозначение E2 не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. Сначала диагностируйте выпуск: программное изменение не устраняет физическое разрушение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Отключение контроля само по себе не подтверждает прирост мощности; для этого в карточке отдельно заявлен ETC. СТОК означает штатную калибровку и не является тюнингом.

Оценка результата

До применения зафиксируйте ошибки и результаты проверки выпуска. После проверьте состояние двигателя, повторное появление ошибок по изменённому контролю и доступные статусы затронутых мониторов. Отсутствие индикатора неисправности само по себе не доказывает исправность. Если выбран ETC, сравните отклик в сопоставимых режимах отдельно от оценки E2. Для индивидуальной настройки отклика с сохранением штатного контроля катализатора закажите калибровку по HW/SW с точным указанием желаемого состава ETC и систем контроля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх