ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Camry 2.4 Denso 89663-33A53 TUN E2 EVAP OFF

Toyota Camry 2.4 Denso 89663-33A53 TUN E2 EVAP OFFДвигатель2.4БлокDensoПО89663-33A53КалибровкаETC · E2 · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Toyota
Прошивка для автомобиля Toyota Camry
двигатель: 2.4, бензин,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: 89663-33A53
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Toyota Camry 2.4 Denso: развести задачи EVAP и выпуска

Карточка Toyota Camry 2.4 с бензиновым двигателем указывает блок Denso, ПО 89663-33A53 и единственный вариант «Файл». Заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с обозначением «Евро 2», а также EVAP OFF. Перечень не раскрывает точный состав правок EVAP, поэтому его нужно уточнить у автора файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При оценке этого пакета разделите выпуск и систему паров топлива. По выпуску сначала уточните физическое состояние катализатора. Если он удалён, необходимо установить правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Пометка «Евро 2» не устанавливает экологический класс в документах и не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

По EVAP установите состав оборудования и запросите у разработчика, какие функции управления или диагностики изменены. EVAP удерживает и подаёт пары топлива; программное отключение не служит основанием закупоривать вентиляцию бака. Не оставляйте утечек или негерметичных соединений, а механическое состояние системы оцените отдельно от изменений в файле.

ETC Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе и подтверждённой совместимости конкретного файла можно ожидать качественного изменения отклика и тяги при выполнении условий автора. Карточка не приводит результатов измерений. Отключения EVAP и контроля катализатора сами по себе не подтверждают прирост.

Контроль двух направлений

Зафиксируйте исходные ошибки и доступные данные до изменения. После применения проверьте повторные ошибки по согласованному перечню правок, работу передних датчиков и регулирование смеси. Отдельно убедитесь в герметичности топливных соединений и сохранении свободной вентиляции бака. Отсутствие индикации неисправности не доказывает исправность EVAP или показатели выбросов. Целостность файла проверьте отдельно, способ записи согласуйте по фактическому ЭБУ.

Если систему EVAP требуется сохранить, закажите индивидуальную калибровку Camry по фактическим HW/SW, состоянию выпуска и нужным функциям EVAP.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх