ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Ssang Young Kyron 3.2 mse3.5 SH59429 1625531002 Tun E2

Ssang Young Kyron 3.2 mse3.5 SH59429 1625531002 Tun E2Двигатель3.2ПОmse3.5SH594291625531002КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Ssang Young Kyron

Калиброванный файл прошивки Ssang Young Kyron

Двигатель: 3.2, бензин,

блок управления: mse3.5

версия программного обеспечения: 1625531002

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Статья об этой прошивке

Kyron 3.2 MSE3.5: согласовать выпуск и оценить Stage1

Карточка Ssang Young Kyron 3.2 указывает бензиновый двигатель, ЭБУ MSE3.5, ПО 1625531002 и единственный вариант «Файл». В нём заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До подбора сопоставьте идентификаторы установленного блока с данными файла и получите подтверждение применимости у его автора: обозначения семейства ЭБУ для этого недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если Вы рассматриваете файл после работ с выпуском, начните с осмотра катализатора и сохранения исходных ошибок. Изменение контроля не устраняет механическую закупорку или повреждение. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Затем уточните у разработчика, какие диагностические функции изменены. Упоминание второго датчика кислорода не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Обозначение «Евро 2» в карточке не устанавливает экологический класс в документах. Перед оценкой калибровки проверьте общее состояние двигателя и системы питания, чтобы исходную неисправность не принять за эффект правки.

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии величины. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Проверка результата

После применения повторно считайте ошибки и проверьте статусы только тех мониторов, которые автор подтвердит затронутыми. Сверьте механическое состояние выпуска с назначением файла. Отклик оценивайте отдельно от диагностических данных в сопоставимых режимах. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте с учётом фактических данных ЭБУ. Это план контроля, а не описание испытаний.

Если Вам нужен другой охват контроля выпуска или Stage1 под подтверждённые HW/SW Kyron, закажите индивидуальную калибровку с согласованием функций контроля и целевого изменения отклика.

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх