Ssang Yong Korando 2.0: оценка Stage1 после сверки DPF и EGR
Карточка Ssang Yong Korando 2.0 указывает дизельный двигатель с АКПП, Delphi DCM3.7 и ПО UCA34H188 D20DTF_C203AT6. Единственный вариант включает ETC Stage1, DPF OFF и EGR OFF. Перед применением сверьте фактические HW/SW с данными автора и получите подтверждение применимости файла: принадлежность к семейству DCM3.7 недостаточна.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
Начните с состояния DPF. Установите, оставлен ли фильтр и нет ли закупорки, затем запросите у разработчика, какой физической конфигурации выпуска соответствует файл. Если оставленный фильтр закупорен, программное отключение не устранит ограничение потока. Сверьте механическое состояние с назначением файла: обозначение DPF OFF не доказывает удаление катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.
Следом определите по комплектации, имеется ли внешний тракт EGR. Для его отключения необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта: программная правка не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключают. Сопоставьте состояние этих узлов с подтверждённым назначением единственного варианта.
ETC обозначен как Stage1 с изменением мощности и момента. После проверки исправности двигателя и трансмиссии, при соблюдении требований разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Величина эффекта не указана, поэтому не следует обещать конкретный результат; отключения DPF и EGR сами по себе прибавку не подтверждают.
Сопоставление до и после
До настройки зафиксируйте исходные данные и выберите повторяемые режимы оценки отклика. После настройки повторите их, проверьте ошибки и доступные статусы только функций, которые автор подтвердит изменёнными. Осмотрите выпуск и внешний тракт EGR на соответствие согласованной конфигурации. Целостность файла проверьте отдельно; метод работы с ЭБУ согласуйте по данным конкретного блока. Это план контроля, не отчёт о выполненных измерениях.
Если Вам нужен Stage1 с сохранёнными DPF и EGR, закажите индивидуальную калибровку Korando по подтверждённым HW/SW и заданному состоянию систем.
