Ssang Yong Actyon 2.0: проверка состава EGR OFF + DPF OFF
Карточка Ssang Yong Actyon описывает дизельный двигатель 2.0 с МКПП, блок DCM3.7 и ПО UCA34E153 D20DTF C200AT6. Варианты ограничены сочетанием EGR OFF + DPF OFF и СТОК. Перед подбором сопоставьте фактические HW/SW блока с данными автора файла: обозначение семейства ЭБУ само по себе применимость не подтверждает.
Сначала проверить исходную конфигурацию
В типовом сценарии мастер уточняет задачу и осматривает выпуск и тракт рециркуляции. Для EGR OFF нужно подтвердить наличие внешнего тракта; программное изменение его не герметизирует, поэтому механическое состояние должно быть согласовано с отключением, включая заглушение тракта по принятому техническому решению. Если речь идёт о внутренней рециркуляции через фазы, внешняя заглушка к ней неприменима.
По DPF OFF запросите у разработчика, какому физическому состоянию выпуска предназначен файл. Отключение регенерации или контроля не устраняет закупорку фильтра, оставленного в системе. Состояние выпуска должно соответствовать подтверждённому назначению калибровки. Сам пункт DPF OFF не доказывает, что катализатор удалён. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.
Что считать результатом проверки
После применения файла сверьте с автором точный перечень изменённых мониторов и функций, затем изучите относящиеся к ним ошибки и статусы. Отдельно осмотрите механическое состояние EGR и выпуска: отсутствие предупреждения на панели не доказывает герметичность тракта или проходимость фильтра. Поведение двигателя оценивайте в повторяемых режимах, не ожидая прироста мощности от отключений. Это план типовой проверки, а не отчёт об испытаниях. Если нужен иной состав или сохранение одной из систем, закажите индивидуальную калибровку Actyon с фактическими HW/SW и требуемым состоянием EGR и DPF.
