ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Skoda Yeti 1.2i Simos10 03F906070F__9837 Pcmflash ETC e2

Skoda Yeti 1.2i Simos10 03F906070F__9837 Pcmflash ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПО03F906070F__9837ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Skoda 

Калиброванный файл прошивки Skoda Yeti

Двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: 03F906070F__9837 Pcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики:  Pcmflash

Рекомендованная цена для клиента: 9000 рублей

Подробнее об этом товаре

Skoda Yeti 1.2 Simos 10: подтвердить применимость по фактическому ЭБУ

Для Skoda Yeti карточка указывает бензиновый двигатель 1.2, блок Simos 10 и ПО 03F906070F__9837. Единственный вариант «Файл» включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Совпадение марки, модели или семейства ЭБУ само по себе не показывает, подходит ли этот файл конкретному автомобилю.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Перед подбором специалист считывает доступные идентификаторы HW/SW и сверяет их с данными файла через автора калибровки. В карточке рекомендованы OBD2 и PCMflash, однако рекомендации не подтверждают применимость файла и не заменяют согласование метода работы с конкретным ЭБУ. Если идентификаторы не совпадают или остаются неясными, нельзя опираться только на название Simos 10.

После подтверждения файла Stage1 можно оценивать по изменению отклика и тяги при исправном двигателе и соблюдении требований разработчика. Это качественное ожидание, не количественное обещание: результатов измерений карточка не содержит. Отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода относится к отдельной части состава и само по себе прироста не обещает. Перед настройкой стоит уточнить у автора, какие именно функции контроля затронуты. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Состояние выпуска проверяют отдельно от программного статуса. Калибровка не ремонтирует повреждённый или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

После работы сравнивают поведение двигателя с исходной оценкой, повторно читают ошибки и сопоставляют их с подтверждённым перечнем изменённых функций. Механическое состояние выпуска также оценивают отдельно. Если файл не подтверждён для фактических идентификаторов Yeti или нужна иная конфигурация, закажите индивидуальную калибровку Skoda Yeti по установленным HW/SW и требуемому составу изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх