ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Seat ibiza 1.2i Simos10 pcmflash_03F906070JN_5484 ETC e2

Seat ibiza 1.2i Simos10 pcmflash_03F906070JN_5484 ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПОpcmflash_03F906070JN_5484КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Seat 

Калиброванный файл прошивки Seat Ibiza

Двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: pcmflash_03F906070JN_5484

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Тэги: seat simos 10

Подробнее об этом товаре

Seat Ibiza 1.2i: оценка отклика и состояния выпуска

Карточка Seat Ibiza 1.2i указывает Simos 10, ПО 03F906070JN_5484 и вариант «Файл». В нём заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это описание товара, а не подтверждение применимости к любому блоку Simos 10.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если цель - оценить отклик после изменения калибровок, начните с фактических HW/SW установленного ЭБУ и запросите у автора подтверждение, что файл предназначен именно для них. Затем зафиксируйте исходное поведение двигателя в режимах, которые можно воспроизвести после работы. Проверьте механическое состояние двигателя: результат Stage1 имеет смысл оценивать только при исправной механике и соблюдении условий разработчика.

Отдельно осмотрите выпуск. Отключение контроля катализатора и второго датчика не ремонтирует повреждённый или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Попросите автора уточнить, какие функции входят в E2: описание называет контроль катализатора и второго датчика, но не даёт полного перечня. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

При подтверждённом совпадении HW/SW от заявленного Stage1 можно ожидать качественного изменения тяги и отклика; карточка не содержит измерений этой версии, поэтому конкретную величину эффекта обещать нельзя. После настройки повторите исходные режимы, сравните реакцию двигателя, проверьте ошибки по согласованным изменениям и независимо оцените выпуск. Метод записи согласуйте для установленного ЭБУ, а целостность файла проверьте отдельно. Если нужен другой состав или применимость файла не подтверждена, закажите индивидуальную калибровку Seat Ibiza с привязкой к HW/SW и заданной цели по отклику.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх