ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Renault Duster 1.6i ems3125 HW6049R_SW0167S_1421S TUN E2

Renault Duster 1.6i ems3125 HW6049R_SW0167S_1421S TUN E2Двигатель1.6iБлокems3125ПОHW6049R_SW0167S_1421SКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: BMW

Калиброванный файл прошивки Renault Duster Duster

Двигатель: 1.6,бензин,

блок управления: ems3125

версия программного обеспечения: HW6049R_SW0167S_1421S

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Renault Duster 1.6 EMS3125: уточнить состав E2 и оценивать Stage1 отдельно

Карточка описывает Renault Duster с бензиновым двигателем 1.6, блоком EMS3125 и ПО HW6049R_SW0167S_1421S. В единственном варианте заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и вторых кислородных датчиков под обозначением E2. При этом в строке бренда указано BMW. До подбора уточните идентификацию карточки, а у автора файла подтвердите применимость к фактическим HW/SW и точный состав изменений.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При рассмотрении этого пакета сначала отделите задачу по выпуску от настройки отклика двигателя. Уточните, какие именно мониторы катализатора и функции вторых датчиков затронуты. Само обозначение E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Если катализатор остаётся на автомобиле, оцените его состояние отдельно: программное изменение контроля не устраняет повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Для оценки Stage1 зафиксируйте исходную реакцию двигателя в режимах, которые можно повторить после калибровки. При исправном автомобиле и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но не конкретной величины: карточка замеров не содержит. Отключение контроля катализатора и вторых датчиков само по себе прироста не доказывает.

Проверить заявленные функции

После применения сравните поведение двигателя в тех же режимах и проверьте ошибки и статусы только тех функций, которые разработчик подтвердил как изменённые. Сверьте фактическое состояние выпуска с задачей файла. Целостность файла и метод работы с ЭБУ оцените отдельно, согласовав его для установленного блока. Это план проверки, а не отчёт о выполненной работе.

Если нужен другой состав функций или требуется сохранить отдельные контуры контроля, закажите индивидуальную калибровку Duster с подтверждением HW/SW и перечнем функций для изменения или сохранения.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх