В фильтрах нулевого сопротивления видят какую-то магию, силу, говорят, что поставишь и сразу много мощности, но это не так.
Для чего же ставят фильтр нулевого сопротивления?
Для того, чтобы облегчить попадание воздуха в мотор, ведь любое сопротивление на впуске - это потеря мощности, а так как считается, что обычный воздушный фильтр слишком задерживает воздух, его меняют на фильтр нулевого сопротивления.
(который почти не даёт сопротивления).
Но новый качественный воздушный фильтр имеет почти такую же пропускаемость как и "нулевик"
⠀
Почему на обычные гражданские машины, когда нет цели выиграть в гонках и «выжать» каждую лошадь, не стоит ставить фильтр нулевого сопротивления:
⠀
1. Фильтр нулевого сопротивления пропускает мельчайшую пыль (так как большие поры), что может привести к повышенному износу двигателя.
⠀
2. Сложное обслуживание
Этот фильтр не меняют как обычные, а моют специальным средством, чистят, обрабатывают маслом и ставят на место.
Если вдруг придётся заехать в обычный сервис, то там вообще ничего не поймут и либо выкинут по привычке, либо специального масла не найдут, либо совсем откажутся браться за его очистку.
⠀
3. Датчик расхода воздуха (если он есть), скорее всего, очень быстро выйдет из строя (из-за грязевых частиц)
⠀
4. Если установить отдельно без термоэкранов (т.е. выкинуть корпус воздушного фильтра), то прибавки не будет, а даже наоборот, мощность упадёт, так как фильтр будет брать горячий воздух из подкапотного пространства, а для мощности нужен холодный.
⠀
В каких случаях фильтр нулевого сопротивления имеет смысл?
Только в тех, когда идёт погоня за каждой лошадиной силой (например, «злой» тюнинг для соревнований), тогда да, вышеописанные трудности не кажутся трудностями, +5л.с будут того стоить.
⠀
На обычных машинах для городских поездок - бесполезная штука, просто что-то яркое под капотом, что приносит кучу неудобств.
⠀
Самое оптимальное для машины «на каждый день» - гражданский чип-тюнинг: никаких нововведений в обслуживании, сокращать интервал ТО не надо, ничего удалять не надо, только программная работа. Идеально.
