ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
11.11 в ETC3 спецнабора + промокод 1111: −20% на обучение и обычные наборыдо 11.11 · 23:59 МСКВсе предложения →
Nissan X-Trail T30 2.5 ME7.9.20 0261S04306 1037398595 TUN E2

Nissan X-Trail T30 2.5 ME7.9.20 0261S04306 1037398595 TUN E2Двигатель2.5БлокME7.9.20ПО0261S043061037398595КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Nissan 

Прошивка для автомобиля Nissan X-Trail T30

двигатель: 2.5, бензин,

блок управления: ME7.9.20

версия программного обеспечения: 0261S04306 1037398595

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья об этом софте

Nissan X-Trail T30 2.5 ME7.9.20: проверить катализатор и лямбда-контроль

Для Nissan X-Trail T30 карточка указывает бензиновый двигатель 2.5, ЭБУ ME7.9.20 и ПО 0261S04306 1037398595. В единственном варианте заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения сверьте фактические HW/SW с теми идентификаторами, для которых разработчик подтверждает файл: совпадение семейства ЭБУ не устанавливает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача связана с катализатором, сначала осмотрите выпуск и оцените механическое состояние узла. Изменение контроля не устраняет разрушение или закупорку сохранённого катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Затем выясните у разработчика, какие именно функции мониторинга изменены в файле. Формулировка карточки про второй датчик кислорода не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов; обозначение E2 также не подтверждает экологический класс в документах. Не добавляйте к этому варианту отключение EGR: оно в карточке не указано.

Рассматривайте Stage1 отдельно от мониторинга. Если применимость подтверждена, двигатель исправен и соблюдены требования разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Это условное ожидание, а не гарантия результата. Отключение контроля катализатора само по себе не обещает прироста.

Приёмка калибровки

Сохраните исходные ошибки и доступные параметры, после работы повторите проверку в сопоставимых режимах. Сверьте ошибки и статусы мониторов с перечнем изменений, подтверждённым автором файла, и оцените работу двигателя по сигналам датчиков, которые должны оставаться активными. Отсутствие MIL не доказывает исправность катализатора или состояние выбросов. Осмотрите выпуск с учётом фактической конфигурации.

Если требуется иной состав мониторинга или фактическое состояние выпуска не соответствует назначению файла, закажите индивидуальную калибровку X-Trail T30 по HW/SW и состоянию катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

РЕШЕНИЯ ETC

Полезно для вашей задачи

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх