ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Nissan X-Trail 2.0 Hitachi 1HZ59A_F6KH1DYKN0 Pcmflash E2.

Nissan X-Trail 2.0 Hitachi 1HZ59A_F6KH1DYKN0 Pcmflash E2.Двигатель2.0БлокHitachiПО1HZ59A_F6KH1DYKN0ЗагрузчикPcmflashКалибровкаE2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Nissan 

Калиброванный файл прошивки Nissan X-trail

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Hitachi

версия программного обеспечения: 1HZ59A_F6KH1DYKN0 Pcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 10000 рублей

Статья про эту прошивку

Nissan X-Trail 2.0 Hitachi: оценка E2 и состояния катализатора

Карточка Nissan X-Trail с бензиновым двигателем 2.0 указывает блок Hitachi и ПО 1HZ59A_F6KH1DYKN0. Вариант E2 заявлен как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; второй пункт выбора - СТОК. До заказа сопоставьте полные идентификаторы блока и ПО и подтвердите применимость файла у автора. Обозначение «Евро 2» не подтверждает экологический класс автомобиля в документах.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается E2 после работ с выпуском или при ошибках контроля катализатора, сначала сохраните исходные коды и проверьте физическое состояние выпуска, проводку и доступные сигналы датчиков. Ошибка контроля сама по себе не устанавливает причину. Уточните у разработчика, какие именно мониторы и функции затрагивает файл: карточка не описывает состав калибровочных правок подробнее.

Заявленное отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов или регулирования смеси. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы и не выполняет функцию катализатора.

Карточка не заявляет ETC или Stage1, поэтому от одного отключения контроля не следует ожидать прироста тяги. СТОК означает штатный вариант. Если выявлена неисправность двигателя или датчика, её следует диагностировать отдельно, чтобы последующая оценка работы изменённого контроля была содержательной.

Что проверить после выбора

После применения сопоставьте конфигурацию выпуска с назначением файла, повторно прочитайте ошибки и проверьте доступные статусы тех функций, которые разработчик подтвердит как изменённые. Отсутствие контрольной лампы само по себе не доказывает исправность двигателя или состояние выбросов. Карточка рекомендует PCMflash и OBD2; метод записи согласуйте для конкретных идентификаторов блока и файла.

Если нужен иной точный состав контроля, закажите индивидуальную калибровку по HW/SW, указав, какие контуры катализатора изменить и какие датчики оставить в работе.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх