ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mitsubishi L200 2.5 Denso 1860B57804 TUN EGR OFF

Mitsubishi L200 2.5 Denso 1860B57804 TUN EGR OFFДвигатель2.5БлокDensoПО1860B57804КалибровкаETC · EGR off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Mitsubishi

Калиброванный файл прошивки Mitsubishi L200

Двигатель: 2.5, дизель,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 1860B57804

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

Подробнее об этом товаре

Mitsubishi L200 2.5 Denso: оценить Stage1 и отдельно согласовать EGR

Вариант для Mitsubishi L200 2.5 включает ETC Stage1 и EGR OFF. В карточке также указаны дизельный двигатель, блок Denso и ПО 1860B57804. До заказа сверьте фактические HW/SW с разработчиком: обозначение Denso не подтверждает совместимость конкретного файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача связана с откликом под нагрузкой, до калибровки выберите несколько повторяемых режимов, в которых его можно оценить, и зафиксируйте исходные диагностические данные. Карточка заявляет Stage1 как увеличение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, применимом файле и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на нагрузку. Карточка не содержит численной оценки, поэтому размер эффекта нельзя выводить из обозначения Stage1.

Затем разберите EGR OFF как отдельный пункт состава. Уточните у разработчика, какие функции управления и диагностики затронуты. На автомобиле установите, относится ли изменение к внешнему тракту. Если отключается внешний EGR, его механическое состояние должно быть согласовано с калибровкой: программная правка не герметизирует клапан, поэтому требуется механическое отключение или заглушение тракта. Не переносите это условие на внутреннюю EGR, реализованную фазами газораспределения.

В варианте карточки не заявлены DPF OFF, SCR или другие отключения. Не приписывайте их файлу и не связывайте EGR OFF с самостоятельным приростом тяги. Изменение отклика относится к заявленному Stage1 и требует оценки на конкретном автомобиле.

Как сверить результат

Перед применением проверьте целостность файла, а метод записи отдельно согласуйте с учётом фактического блока. После калибровки повторите исходные режимы в сопоставимых условиях и оцените отклик. Проверьте диагностические статусы функций EGR, которые разработчик подтвердит как изменённые; если изменение относится к внешнему тракту, осмотрите его механическое состояние. Это критерии будущей проверки, не сведения о проведённых испытаниях.

Если Вам нужно сохранить штатное управление EGR или изменить состав работ, закажите индивидуальную калибровку L200 с указанием фактических HW/SW и требуемой конфигурации EGR.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх