ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mercedes Vito 3.0 EDC16CP31 1037386799 TUN EGR DPF OFF

Mercedes Vito 3.0 EDC16CP31 1037386799 TUN EGR DPF OFFДвигатель3.0БлокEDC16CP31ПО1037386799КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд Mercedes

Прошивка для автомобиля Mercedes Vito

двигатель: 3.0, дизель,

блок управления: EDC16CP31

версия программного обеспечения: 1037386799

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Mercedes Vito 3.0: увязать DPF OFF с состоянием фильтра и EGR

Карточка Mercedes Vito 3.0 с дизельным двигателем указывает EDC16CP31 и ПО 1037386799. В единственном варианте заявлены Stage1, EGR OFF и DPF OFF. Перед выбором сверьте фактические HW/SW с данными разработчика и выясните, для какой физической конфигурации выпуска предназначен файл: совпадение семейства ЭБУ и обозначение DPF OFF совместимость не доказывают.

Сначала отделить состояние фильтра от решения по калибровке

В типовом условном сценарии при рассмотрении пакета по данным DPF проверьте сам датчик дифференциального давления и его каналы, а показания сопоставьте с физическим состоянием фильтра. Перепад давления используют для оценки загрузки DPF и управления регенерацией, но отдельное значение не устанавливает причину отклонения. Запросите у разработчика подтверждение назначения DPF OFF. Если калибровка рассчитана на выпуск без фильтра, фактический выпуск должен соответствовать этому назначению; ПО не устранит закупорку оставленного DPF.

Затем проверьте, установлен ли на конкретной машине внешний тракт EGR и затрагивает ли его этот вариант. Для отключения внешнего EGR требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта: программная правка не герметизирует клапан. Это условие не относится к внутренней рециркуляции через фазы газораспределения.

Сверить механическую конфигурацию и оценить Stage1

После согласования назначения файла проверьте, что состояние выпуска и внешнего EGR ему соответствует. Считайте ошибки и доступные параметры по тем функциям, которые разработчик подтвердит как изменённые; отсутствие предупреждения не подтверждает проходимость фильтра или герметичность тракта. Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика под нагрузкой. Численных результатов и гарантии карточка не содержит; EGR OFF и DPF OFF сами по себе прирост не обещают.

Если требуется сохранить штатный DPF или внешний EGR, закажите индивидуальную калибровку Vito 3.0 под фактические HW/SW и сохраняемую конфигурацию выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх