ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mazda CX-7 2.3T Mitsubishi MH8405 L37LEG000L3TB051 Tun E2

Mazda CX-7 2.3T Mitsubishi MH8405 L37LEG000L3TB051 Tun E2Двигатель2.3TБлокMitsubishiПОMH8405L37LEG000L3TB051КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Mazda 

Прошивка для автомобиля Mazda CX-7

двигатель: 2.3, бензин,

блок управления:  Mitsubishi MH8405

версия программного обеспечения: L37LEG000L3TB051

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Mazda CX-7 2.3T L37LEG000L3TB051: выбрать один из трёх вариантов

Для Mazda CX-7 2.3T карточка указывает Mitsubishi MH8405 и ПО L37LEG000L3TB051. Магазин предлагает «ETC + E2», «ETC + E2 + EGR OFF» и «СТОК». Выбирайте по нужному составу, затем подтвердите у автора файла соответствие фактическим HW/SW. EGR OFF из описания не следует автоматически относить к варианту без этой отметки.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если выбран вариант ETC + E2 без EGR OFF, не включайте в задачу отключение EGR. Для варианта с EGR OFF выясните, предусмотрен ли внешний тракт на конкретной комплектации. При его отключении требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта: программное изменение не герметизирует клапан. Внутреннюю рециркуляцию через фазы внешней заглушкой не отключают.

Оба варианта ETC заявлены с Stage1. При исправном двигателе, подходящем топливе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; карточка не содержит измерений, величина эффекта неизвестна. E2 включает заявленное отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Уточните у автора охват мониторов. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

«СТОК» не является тюнингом и не должен оцениваться как ETC Stage1 или E2.

Контроль выбранного состава

Проверьте целостность выбранного файла и согласуйте метод работы с ЭБУ отдельно по HW/SW. После применения оценивайте отклик только для ETC-вариантов; для всех вариантов проверьте работу двигателя и смеси в применимых режимах, повторные ошибки и статусы подтверждённых функций. При выборе EGR OFF осмотрите внешний тракт. Это план проверки, не отчёт о выполненном тесте. Если нужен другой состав, закажите индивидуальную калибровку CX-7 2.3T с отдельно заданными ETC, E2 и EGR OFF.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх