ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mazda 3 1.6 denso Z6G3-188K2-D Tun E2

Mazda 3 1.6 denso Z6G3-188K2-D Tun E2Двигатель1.6БлокdensoПОZ6G3-188K2-DКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Mazda 

Калиброванный файл прошивки Mazda 3

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: Denso 

версия программного обеспечения: Z6G3-188K2-D

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Mazda 3 1.6 Denso Z6G3-188K2-D: соотнести Stage1 с задачей по выпуску

Для Mazda 3 1.6 с бензиновым двигателем карточка указывает Denso, ПО Z6G3-188K2-D и единственный вариант «Файл». Заявлены ETC уровня Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с пометкой «Евро 2». До применения сопоставьте фактические HW/SW с требованиями автора: название блока не подтверждает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается этот вариант, сначала попросите разработчика перечислить затронутые функции контроля. Карточка называет контроль катализатора и второй датчик кислорода, но не уточняет прочие изменения. Пометка E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

Затем оцените выпуск физически, отдельно от электронных мониторов. Если катализатор удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор установлен, проверьте его состояние: отключение контроля не устраняет повреждение или закупорку.

Stage1 заявлен как изменение калибровок мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости, подходящем топливе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Это условное ожидание, а не гарантия; карточка не содержит сравнительных измерений. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не подтверждает.

Критерии проверки

Проверьте целостность файла, а метод записи согласуйте отдельно. После настройки оцените отклик в сопоставимых режимах, а диагностические статусы сверяйте только с перечнем функций, подтверждённым разработчиком. Отсутствие предупреждения не подтверждает исправность катализатора. Если считанные HW/SW или требуемый состав E2 не совпадают, закажите индивидуальную калибровку под идентификаторы автомобиля и согласованный перечень изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх