ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lexus IS250 2.5 Denso 89663-53770-A Pcmflash E2 Flaps off.

Lexus IS250 2.5 Denso 89663-53770-A Pcmflash E2 Flaps off.Двигатель2.5БлокDensoПО89663-53770-AЗагрузчикPcmflashКалибровкаE2 · FLAPS off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lexus 

Калиброванный файл прошивки Lexus IS250 

Двигатель: 2.5, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-53770-A Pcmflash 

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

2)FLAPSVSA - отключение вихревых заслонок.

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Pcmflash 

Рекомендованная цена для клиента:  12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Lexus IS250 89663-53770-A: согласовать монитор катализатора с состоянием выпуска

В карточке Lexus IS250 указаны бензиновый двигатель 2.5, блок Denso и ПО 89663-53770-A. Для этой калибровки доступны E2, FLAPS OFF, их сочетание и СТОК. В условном сценарии сначала разбирают задачу по выпуску: выясняют, сохранён ли катализатор и исправен ли он, а затем сверяют выбранный вариант с фактическими HW/SW. Указание Denso и номера ПО само по себе не подтверждает совместимость бинарного файла; её нужно подтвердить у автора.

Проверить выпуск до выбора E2

Описание связывает E2 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения уточните у разработчика, какие именно мониторы изменены. Это обозначение не подтверждает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не меняет экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остался на месте, программное изменение не устранит его повреждение или закупорку.

FLAPS OFF в карточке назван отключением вихревых заслонок. Точный охват правки и требуемое механическое состояние не приведены, поэтому до выбора этой опции получите разъяснение автора и осмотрите впускной узел. Не следует приписывать отключению заслонок результат, заявленный для E2, или ожидать от него прироста мощности.

Сверить результат с выбранной строкой

Зафиксируйте исходные ошибки и состояние выпуска. После применения сопоставьте статусы, относящиеся к подтверждённым изменениям; при FLAPS OFF отдельно проверьте состояние заслонок согласно согласованному решению. Отсутствие предупреждения на панели не заменяет механический осмотр. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для идентифицированного блока. СТОК означает штатную калибровку и не является тюнингом.

Если требуются правки, точно привязанные к состоянию катализатора и заслонок конкретного автомобиля, закажите индивидуальную калибровку IS250 с согласованием состава E2 и FLAPS по HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх