ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
11.11 в ETC3 спецнабора + промокод 1111: −20% на обучение и обычные наборыдо 11.11 · 23:59 МСКВсе предложения →
Lada Vesta 1.8 M74.9 I885BA01_Vs016_148 Combiloader ETC1

Lada Vesta 1.8 M74.9 I885BA01_Vs016_148 Combiloader ETC1Двигатель1.8БлокM74.9ПОI885BA01_Vs016_148ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada

Калиброванный файл прошивки Lada Vesta 1.8

Двигатель: 1.8, бензин

Блок управления: M74.9

Версия программного обеспечения: I885BA01_Vs016_148

Доступные модификации (выбираются в варианте калибровки):

ETC — увеличение мощности двигателя и крутящего момента (Stage1).

Евро2 — отключение контроля катализатора и второго лямбда-зонда.

Сток — оригинальная заводская прошивка для восстановления.

Рекомендуемое оборудование для записи: PCMflash, загрузка через OBD2 / Boot.

Что получает клиент: калиброванный файл прошивки в архиве .zip сразу после оплаты.

Файл подготовлен под версию ПО I885BA01_Vs016_148. Перед записью сохраните оригинальную прошивку.

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Статья об этом софте

Lada Vesta 1.8 M74.9: выбрать задачу для E2

У Lada Vesta 1.8 с блоком M74.9 и ПО I885BA01_Vs016_148 доступны отдельные варианты E2, ETC и СТОК. Если выбран E2, карточка описывает его как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Изменение мощности и момента заявлено для ETC, поэтому свойства этого варианта нельзя приписывать E2.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При выборе E2 начните с определения причины обращения: зафиксируйте ошибки и проверьте физическое состояние выпуска. Калибровка контроля не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор оставлен, его механическое состояние оценивается отдельно от программных изменений.

Затем сверьте фактические идентификаторы блока и ПО с данными разработчика. Указание PCMflash и OBD2 / Boot в карточке не подтверждает применимость именно этого файла к конкретному автомобилю. Сохраните исходную прошивку и уточните у автора, какие мониторы или условия диагностики затронуты: карточка не приводит их перечень.

После применения сопоставьте повторные ошибки и доступные параметры с подтверждённым составом правки, а также оцените работу двигателя и состояние выпуска. Погасшая контрольная лампа сама по себе не доказывает исправность катализатора. Обозначение E2 не означает отключение рабочего переднего лямбда-зонда и не подтверждает экологический класс в документах.

Если цель состоит в изменении отклика, рассмотрите ETC как отдельный пункт выбора: только для него карточка заявляет увеличение мощности и момента. При исправном двигателе и подтверждённой применимости можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии величины. СТОК предназначен для возврата к заводской прошивке и также не является тюнингом.

Чтобы сохранить штатный контроль или согласовать E2 с конкретными HW/SW и состоянием выпуска, закажите индивидуальную калибровку Vesta с заранее определённым составом диагностических изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх