ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
11.11 в ETC3 спецнабора + промокод 1111: −20% на обучение и обычные наборыдо 11.11 · 23:59 МСКВсе предложения →
Lada Largus 1.6 m86 I765LE06 TUN E2

Lada Largus 1.6 m86 I765LE06 TUN E2Двигатель1.6Блокm86ПОI765LE06КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada

Калиброванный файл прошивки Lada Largus

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M86 

версия программного обеспечения: I765LE06

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья об этом софте

Lada Largus 1.6 M86 I765LE06 TUN E2: согласовать выпуск и две задачи калибровки

Карточка Lada Largus 1.6 описывает бензиновый двигатель, блок M86, ПО I765LE06 и калибровку уровня Stage1. В этом варианте также заявлено отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с пометкой «Евро 2». До применения файла сопоставьте фактические идентификаторы HW/SW с данными разработчика: обозначение семейства M86 не подтверждает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если Вы рассматриваете этот состав после изменений в выпуске, сначала зафиксируйте его фактическую конфигурацию и состояние нейтрализатора. Уточните у автора файла, какие именно функции контроля катализатора и второго датчика затронуты в версии I765LE06. Пометка E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

При физически удалённом катализаторе его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если нейтрализатор оставлен, программное изменение контроля не устранит его разрушение или закупорку; механическое состояние оценивайте отдельно.

Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но карточка не содержит численных результатов. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Как подтвердить результат

До калибровки сохраните исходные ошибки и доступные параметры лямбда-регулирования. После неё проверьте повторное появление DTC, относящихся к подтверждённым правкам, а также работу двигателя и смеси в применимых режимах. Отсутствие MIL не доказывает исправность выпуска. Проверку целостности файла и согласование метода записи для конкретного ЭБУ рассматривайте отдельно.

Если Вам нужен другой охват контроля катализатора при сохранении Stage1, закажите индивидуальную калибровку Largus под фактические HW/SW и отдельно заданный перечень функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

РЕШЕНИЯ ETC

Полезно для вашей задачи

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх