ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Largus 1.6 M86 I755LG06v3 TUN E2

Lada Largus 1.6 M86 I755LG06v3 TUN E2Двигатель1.6БлокM86ПОI755LG06v3КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada

Калиброванный файл прошивки Lada Largus

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M86 

версия программного обеспечения: I755LG06v3

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Lada Largus 1.6 M86 I755LG06v3 TUN E2: оценить две задачи отдельно

Для Lada Largus 1.6 в карточке указаны бензиновый двигатель, блок M86, ПО I755LG06v3 и вариант ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода, обозначенным как Евро 2. Перед подбором сопоставьте фактические HW/SW с данными разработчика: название семейства блока совместимость файла не подтверждает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача состоит в изменении отклика двигателя, начните с оценки его исходного состояния. Зафиксируйте ошибки и доступные параметры работы, чтобы отделить влияние калибровки от неисправностей двигателя. Карточка заявляет для Stage1 изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но величину результата без измерений не определяйте. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Затем разберите часть, связанную с выпуском: описание называет контроль катализатора и второго датчика, но не перечисляет затронутые диагностические функции. Уточните их состав у автора файла и соотнесите с фактическим состоянием системы. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор сохранён, проверьте его механическое состояние: программная правка не устранит повреждение или закупорку. Пометка E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Проверка по обеим задачам

До применения файла запишите исходные ошибки и доступные параметры двигателя и выпуска. После настройки проверьте повторные ошибки, работу смеси и двигателя в подходящих режимах, а диагностические функции сверьте с подтверждённым составом изменений. Отклик оценивайте отдельно от результата по мониторам. Отсутствие MIL не доказывает исправность катализатора. Проверку целостности файла и согласование метода записи выполняйте отдельно для конкретного ЭБУ.

Если Вам нужен иной охват контроля или характер отклика, закажите индивидуальную калибровку Largus с перечнем функций под подтверждённые HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх