ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74 I484GO11 Combiloader TUN E2.

Lada Granta 1.6 M74 I484GO11 Combiloader TUN E2.Двигатель1.6БлокM74ПОI484GO11ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Lada

Прошивка для автомобиля Lada Granta

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74

версия программного обеспечения: I484GO11  combiloader

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 5000 рублей

Подробнее об этом товаре

Lada Granta 1.6 I484GO11: выбрать состав по задаче

Карточка Lada Granta 1.6 указывает блок M74, ПО I484GO11 и варианты ETC, ETC + E2 и СТОК. Начните с идентификации установленного ЭБУ и сверки фактических HW/SW с автором файла: общее обозначение M74 не подтверждает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача состоит в изменении отклика двигателя, подходит направление ETC: карточка заявляет для него Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. До выбора оцените состояние двигателя и уточните у разработчика требования к топливу. При исправной механической части и соблюдении этих требований можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; измерений для этой версии в карточке нет, поэтому величину эффекта обещать нельзя. СТОК сохраняет штатную калибровку и не является тюнингом.

В ETC + E2 к ETC добавлено заявленное отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. До выбора осмотрите выпуск и уточните у автора точный охват правок. Отключение контроля не устраняет повреждение или закупорку оставшегося катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Что проверить после применения

До записи проверьте целостность выбранного файла, а метод записи согласуйте отдельно для установленного блока. Сопоставьте исходные ошибки и доступные параметры двигателя с данными после применения, затем оцените реакцию в сопоставимых режимах. Для E2 проверяйте только статусы тех функций, которые разработчик подтвердил как изменённые; состояние выпуска оценивайте отдельно. Это план контроля, а не результат испытаний данной версии.

Если Вам нужен ETC с сохранением штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Granta по фактическим HW/SW и заданному составу функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх