ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio X-Line 1.4i ME17.9.21 FBX65C4D6RBSN3G0 TUN E2

Kia Rio X-Line 1.4i ME17.9.21 FBX65C4D6RBSN3G0 TUN E2Двигатель1.4iБлокME17.9.21ПОFBX65C4D6RBSN3G0КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Kia 

Калиброванный файл прошивки Kia Rio

Двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: me17.9.21

версия программного обеспечения: FBX65C4D6RBSN3G0

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Rio X-Line 1.4i: сначала подтвердить назначение файла

Для Kia Rio X-Line 1.4i в карточке приведены бензиновый двигатель, ME17.9.21 и версия ПО FBX65C4D6RBSN3G0. До загрузки файла уточните у его автора, для каких фактических HW/SW он предназначен. Одного совпадения модели или семейства блока недостаточно, чтобы считать бинарник совместимым.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

После подтверждения назначения выберите одну из трёх задач. ETC описан как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. В ETC + E2 дополнительно заявлено отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. СТОК означает штатный файл, поэтому при его выборе ожидать калибровочного прироста оснований нет.

Для оценки ETC зафиксируйте исходную реакцию двигателя и доступные диагностические параметры, предварительно проверив механическое состояние. Если автомобиль исправен и соблюдены требования разработчика, Stage1 может изменить тягу и отклик на нагрузку качественно; численный результат карточка не устанавливает. Если выбран ETC + E2, запросите у автора точный перечень затронутых функций. Формулировка о втором датчике не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов, а обозначение E2 не подтверждает смену экологического класса в документах.

Программное отключение контроля не исправит оставленный закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Механическую часть оценивайте независимо от статусов диагностики.

Проверка по выбранному пункту

Для ETC повторите исходные режимы и сопоставьте отклик и доступные параметры двигателя. Для ETC + E2 дополнительно проверьте статусы только тех функций, которые автор подтвердил как изменённые. Отсутствие индикации не является подтверждением исправности выпуска. Целостность файла и метод записи отдельно согласуйте для идентифицированного ЭБУ.

Если нужного сочетания калибровки и мониторинга в готовых вариантах нет, закажите индивидуальную калибровку Kia Rio X-Line с привязкой к HW/SW и требуемому перечню функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх