ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio 16i me17.9.21 MFB-0E5U6Q100C00 TUN E2

Kia Rio 16i me17.9.21 MFB-0E5U6Q100C00 TUN E2Блокme17.9.21ПОMFB-0E5U6Q100C00КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Kia 

Калиброванный файл прошивки Kia Rio

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: me17.9.21

версия программного обеспечения: MFB-0E5U6Q100C00

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Rio 1.6: выбрать состав файла по задаче автомобиля

Карточка Kia Rio 1.6 указывает бензиновый двигатель, ЭБУ ME17.9.21 и ПО MFB-0E5U6Q100C00. Варианты включают E2, ETC, ETC + E2 и СТОК. Описание заявляет для ETC уровень Stage1, а также отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До выбора подтвердите у автора применимость конкретного файла по фактическим HW/SW.

Сопоставить вариант с требуемым изменением

Типовой сценарий в боксе, не отчёт об испытании: специалист начинает с определения задачи. Для изменения отклика рассматривают ETC, для изменения указанного контроля выпуска - E2, а совмещённый вариант выбирают, если нужны обе заявленные части. СТОК означает штатный файл и не является тюнингом. Уточните у разработчика точный состав E2: формулировка карточки не раскрывает все изменённые функции.

При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика от ETC Stage1 можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без численной гарантии. E2 само по себе прироста не обещает, не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Программное изменение контроля не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Проверить именно выбранную часть

До работы зафиксируйте ошибки и исходные наблюдения. После подтверждения HW/SW отдельно проверьте целостность файла и согласуйте метод работы с блоком. Для ETC сравните отклик в повторяемых режимах; для E2 проверьте только те диагностические статусы, которые разработчик подтвердил как изменённые. СТОК оценивайте как штатный вариант, не ожидая от него эффекта Stage1. Осмотр выпуска остаётся отдельной проверкой независимо от показаний монитора.

Если Вам нужен ETC при сохранении штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Kia Rio с указанием MFB-0E5U6Q100C00 и требования сохранить диагностику выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх