ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Renault logan 1.6 EMS3134 8201142845 S118303156A TUN E2

Renault logan 1.6 EMS3134 8201142845 S118303156A TUN E2Двигатель1.6БлокEMS3134ПО8201142845S118303156AКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Renault 
Калиброванный файл прошивки Renault logan
двигатель: 1.6, бензин,
блок управления: EMS3134 
версия программного обеспечения: 8201142845 S118303156A 
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Renault Logan 1.6 TUN E2: разделить настройку и контроль выпуска

Для Renault Logan 1.6 с бензиновым двигателем карточка указывает EMS3134, ПО 8201142845 S118303156A и единственный вариант TUN E2. В нём заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика. До применения подтвердите у автора соответствие фактических HW/SW и точный охват правок.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Для оценки такого пакета сначала проверьте исходное состояние двигателя и ошибки, связанные с управлением смесью. Отдельно выясните состояние катализатора и то, какие функции контроля изменены в файле. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Этот узел не очищает выхлоп. При оставленном катализаторе оцените его физическое состояние отдельно: изменение диагностики не устранит повреждение или закупорку.

Раздельная оценка пакета

ETC заявлен как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подходящем топливе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит измерений, поэтому величину результата и гарантию обещать нельзя. E2 сам по себе дополнительной мощности не доказывает.

Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи для конкретного ЭБУ. После применения проверьте повторные ошибки по функциям, которые разработчик подтвердит как изменённые, оцените работу регулирования смеси и сравните отклик в сопоставимых режимах. Это план проверки, а не отчёт о тестировании. Если контроль катализатора нужно сохранить, закажите индивидуальную калибровку Logan с точными HW/SW и требуемым составом функций.

Всего отзывов: 1

Рейтинг 5.0
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0

Спасибо!

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх