ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio 1.6 me17.9.21 MFB-KE5H6QS00C01 TUN E2

Kia Rio 1.6 me17.9.21 MFB-KE5H6QS00C01 TUN E2Двигатель1.6Блокme17.9.21ПОMFB-KE5H6QS00C01КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Kia

Калиброванный файл прошивки Kia Rio

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: me17.9.21

версия программного обеспечения: MFB-KE5H6QS00C01

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Rio 1.6 ME17.9.21: выбрать один из трёх вариантов файла

Карточка Kia Rio 1.6 с бензиновым двигателем указывает ЭБУ ME17.9.21 и ПО MFB-KE5H6QS00C01. В магазине есть три пункта: «ETC (Увеличение мощности)», «ETC + E2» и «СТОК». Состав нужно определять по выбранному варианту: описание Stage1 и E2 нельзя автоматически переносить на СТОК или ETC без E2.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача состоит в возврате к штатной калибровке, выбирайте СТОК и уточняйте у разработчика, какой исходный файл соответствует идентификаторам установленного блока. СТОК не является тюнингом и не обещает изменения тяги. Для пункта ETC запросите подтверждение, что конкретный файл содержит заявленный уровень Stage1. При исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но карточка не содержит измерений для оценки величины эффекта.

ETC + E2 добавляет заявленное отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика. Уточните охват правок у автора. Это не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а прошивка не устраняет механическую неисправность выпуска.

До выбора любого пункта сопоставьте HW/SW установленного блока с применимостью именно этого варианта. Одного совпадения по ME17.9.21 недостаточно. Сохраните ошибки и параметры до работы, затем проверьте двигатель и повторные ошибки по функциям выбранной калибровки. Для ETC + E2 оцените применимые данные по смеси; отсутствие MIL не доказывает исправность или соответствие выбросов. Проверку целостности файла и метод записи согласуйте отдельно.

Если нужен иной набор изменений или подтверждение под конкретный блок, закажите индивидуальную калибровку Kia Rio с учётом HW/SW и выбранного состава.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх