ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio 1.6 ME17.9.21 MFB-KE506FS00601 TUN E2

Kia Rio 1.6 ME17.9.21 MFB-KE506FS00601 TUN E2Двигатель1.6БлокME17.9.21ПОMFB-KE506FS00601КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Kia 

Прошивка для автомобиля Kia Rio

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME17.9.21

версия программного обеспечения: MFB-KE506FS00601

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Rio 1.6 ME17.9.21: подобрать вариант по задаче выпуска и отклика

Для Kia Rio 1.6 с ME17.9.21 и ПО MFB-KE506FS00601 карточка предлагает E2, ETC, ETC + E2 и СТОК. Подписи вариантов задают отдельные составы: E2 относится к контролю катализатора и второго датчика кислорода, ETC - к увеличению мощности, а ETC + E2 объединяет эти заявленные функции. СТОК означает заводской состав, это не тюнинг.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если исходная задача связана с диагностикой катализатора, сначала оцените выпуск и сохраните DTC. Для изменения тягового отклика выбирайте ETC; когда нужны обе функции, карточка отдельно предлагает ETC + E2. Пункт E2 без ETC не заявляет прирост мощности. Подтвердите у автора состав выбранного файла и его применимость к фактическим HW/SW: маркировка ME17.9.21 сама по себе этого не доказывает.

Уточните, какие мониторы затронуты E2. Этот пункт не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При оставленном катализаторе отключение его контроля не исправляет физическую закупорку или разрушение.

Для ETC карточка заявляет изменение мощности, но не приводит замеров. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Такой эффект не следует приписывать отдельному варианту E2 или СТОК.

Сверка результата с выбранным файлом

До применения проверьте целостность файла; метод записи и совместимость согласуйте отдельно. После настройки проверьте DTC и состояние выпуска для E2, а отклик в сопоставимых режимах оцените для ETC или ETC + E2. Отсутствие предупреждения само по себе не подтверждает исправность катализатора. Если меню не предлагает нужного сочетания, закажите индивидуальную калибровку Kia Rio с заданным составом ETC и контроля катализатора под фактические HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх