ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio 1.6 ME17.9.11 GCQBRF46CQS02C00 TUN E2

Kia Rio 1.6 ME17.9.11 GCQBRF46CQS02C00 TUN E2Двигатель1.6БлокME17.9.11ПОGCQBRF46CQS02C00КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Kia

Прошивка для автомобиля Kia Rio

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME17.9.11

версия программного обеспечения: GCQBRF46CQS02C00

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Rio 1.6 GCQBRF46CQS02C00: зафиксировать исходные данные для сравнения

Для Kia Rio 1.6 в карточке указаны ME17.9.11, ПО GCQBRF46CQS02C00 и единственный вариант «Файл». Он заявлен с ETC Stage1 и отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это описание состава товара, а не подтверждение совместимости с любым автомобилем на ME17.9.11.

Сформировать базу для сравнения

В типовой условной задаче специалист сперва получает подтверждение автора по фактическим HW/SW, затем фиксирует ошибки и параметры двигателя до применения файла. Для оценки отклика выбирают воспроизводимые режимы и одинаковые условия наблюдения до и после настройки. Так можно сопоставить поведение автомобиля, не принимая существующее отклонение за эффект калибровки. В карточке нет результатов сравнительных испытаний.

Диагностику выпуска ведут отдельной линией. Уточните у разработчика, какие именно функции и мониторы затронуты: карточка называет контроль катализатора и второй датчик кислорода, но не раскрывает полный состав правок. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программное изменение не устраняет закупорку или повреждение оставшегося катализатора.

Проверить заявленное изменение

При подтверждённой применимости, исправном двигателе и соблюдении условий разработчика от Stage1 можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Величина эффекта по карточке неизвестна, а отключение контроля катализатора само по себе прибавку не доказывает.

После применения повторите выбранные режимы наблюдения, считайте ошибки и оцените параметры двигателя. Статусы E2 сопоставляйте только с тем составом, который подтвердит автор; механическую исправность выпуска проверяйте осмотром. Отсутствие MIL само по себе этого не устанавливает. Целостность файла проверьте отдельно, метод записи согласуйте для конкретного ЭБУ.

Если для Вашего Rio требуется другой режим оценки или состав контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку с фактическими HW/SW и заранее заданными режимами сравнения.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх