ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio 1.4 ME17.9.21 FBX65C4DSRRSO3G0 TUN E2

Kia Rio 1.4 ME17.9.21 FBX65C4DSRRSO3G0 TUN E2Двигатель1.4БлокME17.9.21ПОFBX65C4DSRRSO3G0КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Kia

Прошивка для автомобиля Kia Rio

двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: ME17.9.21

версия программного обеспечения: FBX65C4DSRRSO3G0

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Rio 1.4 ME17.9.21: сверка E2 перед оценкой Stage1

Для Kia Rio 1.4 карточка указывает ЭБУ ME17.9.21, ПО FBX65C4DSRRSO3G0 и вариант «Файл». Заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До заказа подтвердите у автора соответствие файла фактическим HW/SW автомобиля и запросите перечень затронутых функций: модель и семейство блока не устанавливают применимость сами по себе.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если цель специалиста - понять, что изменится в диагностике, начните с исходного сканирования и осмотра выпуска. Запишите имеющиеся ошибки, а затем выясните, какие мониторы действительно меняет этот вариант. Краткое описание карточки не раскрывает полный состав правок E2, поэтому по одной пометке нельзя определить поведение каждого статуса после настройки.

E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Контроль в программе не заменяет осмотр катализатора: если он физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а программное изменение не устраняет закупорку оставшегося катализатора.

Затем оценить отклик

Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. Сначала исключите неисправности, способные исказить оценку, затем сравните работу двигателя в повторяемых режимах. При исправном автомобиле и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Карточка не приводит сравнительных измерений этой версии, поэтому численное обещание или гарантия не обоснованы. Изменение контроля катализатора само по себе прироста не подтверждает.

После калибровки снова считайте ошибки и сопоставьте статусы только с перечнем правок от автора; параметры смеси оценивайте в тех же режимах, что и исходные. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для конкретной конфигурации ЭБУ. Если требуется иной охват E2 или сохранение выбранных мониторов, закажите индивидуальную калибровку Kia Rio с точными HW/SW и заданным перечнем контроля выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх