ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Infiniti FX35 3.5 Hitachi 3GIM9NH 1CG066 TUN E2 Evap off

Infiniti FX35 3.5 Hitachi 3GIM9NH 1CG066 TUN E2 Evap offДвигатель3.5БлокHitachiПО3GIM9NH1CG066КалибровкаETC · E2 · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Infinity

Калиброванный файл прошивки Infinity FX35

Двигатель: 3.5,бензин,

блок управления: Hitachi

версия программного обеспечения: 3GIM9NH 1CG066

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Infiniti FX35 3.5: выбор EVAP для ПО 3GIM9NH 1CG066

Для Infiniti FX35 3.5 карточка приводит Hitachi и ПО 3GIM9NH 1CG066. Варианты включают ETC, ETC + E2, ETC + E2 + EVAP OFF и СТОК. Сначала сверьте реальные HW/SW с данными разработчика, затем определите, должно ли управление EVAP остаться штатным. Идентификатор ПО помогает подобрать файл, но не доказывает отдельный технический эффект.

Решение по системе паров топлива

Если EVAP требуется сохранить, выбирайте вариант без EVAP OFF. Если нужен комбинированный состав, запросите у автора перечень изменённых функций управления и диагностики. Перед калибровкой проверьте физическое состояние шлангов и соединений: вентиляцию бака нельзя закупоривать, утечки оставлять нельзя. Программное изменение не устраняет механическую негерметичность.

ETC в карточке заявлен как Stage1 по мощности и моменту. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика ожидается возможное качественное изменение отклика и тяги, без гарантии величины. E2 указан как изменение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков. Он не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом катализаторе оцените его состояние отдельно: отключение контроля не устраняет закупорку или разрушение.

Разделить критерии приёмки

Запишите исходные ошибки и отметьте фактическое состояние EVAP и выпуска. После применения выбранного файла проверьте герметичность соединений и свободную вентиляцию бака. Статусы E2 и EVAP сопоставьте с подтверждённым составом правок, а изменение отклика ETC оценивайте отдельно в сопоставимых режимах. Это план условной проверки, а не отчёт об испытании. Целостность файла проверьте отдельно, метод записи согласуйте для фактических HW/SW.

Если систему EVAP нужно сохранить либо требуется другой охват функций, закажите индивидуальную калибровку FX35 под подтверждённые HW/SW и отдельно заданный состав.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх