ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Infiniti FX35 3.5 Hitachi 5ZVUUN20 1CL110 TUN E2

Infiniti FX35 3.5 Hitachi 5ZVUUN20 1CL110 TUN E2Двигатель3.5БлокHitachiПО5ZVUUN201CL110КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Infinity

Калиброванный файл прошивки Infinity FX35

Двигатель: 3.5,бензин,

блок управления: Hitachi

версия программного обеспечения: 5ZVUUN20 1CL110

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Infiniti FX35 5ZVUUN20 1CL110: проверить механику до комплекта EGR/EVAP

Карточка Infiniti FX35 3.5 указывает блок Hitachi и ПО 5ZVUUN20 1CL110. Варианты различаются составом: ETC, ETC + E2, E2 + EGR OFF + EVAP OFF, полный вариант с ETC и отключениями, СТОК. Поэтому до выбора полезно определить, действительно ли задаче нужен полный комплект. Применимость конкретного файла подтверждают по фактическим HW/SW, а не по одному обозначению ЭБУ.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается комплект с EGR OFF и EVAP OFF, начните с проверки установленного оборудования. Для внешнего EGR установите, что тракт присутствует и относится к выбранной правке. При отключении требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта: калибровка не герметизирует клапан. По EVAP уточните состав программной правки; механическое вмешательство не должно перекрывать вентиляцию бака или оставлять негерметичные соединения.

Затем рассмотрите E2 отдельно. Карточка заявляет отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков, но не раскрывает точный перечень изменённых функций. E2 не доказывает отключение рабочих передних датчиков, изменение экологического класса в документах или удаление катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

ETC указан как Stage1. На исправном двигателе при соблюдении требований разработчика допустимо ожидать качественного изменения отклика и тяги. Отключения E2, EGR и EVAP сами по себе прироста не обещают, а численные результаты в карточке отсутствуют.

Проверка по выбранному составу

До записи сверяйте HW/SW, обсудите метод записи и отдельно проверьте общую целостность файла. После настройки сопоставьте физическое состояние внешнего EGR и EVAP с выбранным вариантом, проверьте повторные ошибки по подтверждённым автором функциям, а ETC оцените в сопоставимых режимах. Отсутствие MIL не заменяет проверку механики и выпуска.

Если нужен ETC без отключения EGR/EVAP или иной состав, закажите индивидуальную калибровку Infiniti FX35 по установленным HW/SW и конфигурации систем.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх