ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Trajet 2.0 SIMK4x F5TCMN1b E2

Hyundai Trajet 2.0 SIMK4x F5TCMN1b E2Двигатель2.0БлокSIMK4xПОF5TCMN1bКалибровкаE2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Hyundai

Калиброванный файл прошивки Hyundai Trajet

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления:  SIMK4x

версия программного обеспечения: F5TCMN1b

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Hyundai Trajet 2.0: определить, что меняет E2

Для Hyundai Trajet 2.0 с бензиновым двигателем карточка указывает ЭБУ SIMK4x и ПО F5TCMN1b. В единственном варианте заявлено отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2; Stage1 не указан. Если владелец спрашивает, что изменится после применения, специалисту важно ограничить ответ этим составом и запросить у автора точный перечень затронутых функций.

Уточнить охват и применимость

Сначала сопоставьте фактические идентификаторы ЭБУ и ПО с применимостью конкретного файла у разработчика. Семейство SIMK4x само по себе совместимость не подтверждает. Затем выясните, какие именно мониторы изменены: карточка называет контроль катализатора и второго датчика, но не раскрывает подробности калибровки. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах.

При объяснении результата отделите программный контроль от состояния узла. Если катализатор сохранён, его механическое состояние оценивают отдельно: программное изменение не устранит повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Проверять по подтверждённому заданию

После применения план проверки должен охватывать подтверждённые автором мониторы, доступные параметры и сохранённые рабочие функции двигателя. Ошибки оценивают вместе с фактическим состоянием выпуска; отсутствие индикации само по себе ничего не доказывает о механической исправности или выбросах. Это предложенные критерии, не отчёт о проведённых испытаниях.

Поскольку карточка не заявляет Stage1, обещать прирост мощности, момента или изменение тяги нельзя. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает. Проверку целостности файла и способ работы с блоком отдельно согласуют по подтверждённым данным автомобиля.

Если нужен Stage1, сохранение штатного контроля или иной перечень функций, закажите индивидуальную калибровку Trajet по проверенным HW/SW и заранее согласованному составу изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх