ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Solaris 1.4 ME17.9.21 HCR75E4DSARSO3F0 TUN E2

Hyundai Solaris 1.4 ME17.9.21 HCR75E4DSARSO3F0 TUN E2Двигатель1.4БлокME17.9.21ПОHCR75E4DSARSO3F0КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Hyundai 

Прошивка для автомобиля Hyundai Solaris

двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: ME17.9.21

версия программного обеспечения: HCR75E4DSARSO3F0

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Hyundai Solaris 1.4 HCR75 TUN E2: проверить отдельную версию ПО

Эта карточка Hyundai Solaris 1.4 указывает ЭБУ ME17.9.21, ПО HCR75E4DSARSO3F0 и вариант TUN E2. Заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Сходство с другим обозначением ПО не подтверждает, что файл подходит к автомобилю: запросите подтверждение автора для фактических HW/SW.

Не смешивать идентификацию и оценку

В типовом сценарии сначала записывают идентификаторы блока и исходные ошибки. После подтверждения применимости оценивают двигатель в повторяемых режимах. При исправной механической части и соблюдении условий разработчика от Stage1 можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но карточка не содержит измерений для численного прогноза.

Затем отдельно разбирают границы E2. Уточните у автора, какие мониторы изменены в этой версии. Упоминание второго датчика не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов, а обозначение E2 не устанавливает экологический класс в документах. Само отключение контроля катализатора прироста тяги не доказывает.

Сверить файл с выпуском и результатом

Осмотрите катализатор физически: программная правка не устранит его закупорку или повреждение. Если катализатор удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

После применения повторите выбранные режимы, перечитайте ошибки и проверьте только те статусы, которые автор подтвердит как изменённые. Механическое состояние выпуска оценивается отдельно. Целостность файла проверьте отдельно, а метод работы с блоком согласуйте для конкретных HW/SW. Если нужен иной баланс между Stage1 и контролем выпуска, закажите индивидуальную калибровку с идентификаторами Solaris и точным описанием задачи.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх