ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
HYUNDAI IX35 1.6 GDI MED17.9.8 GIEL_EE56FS01600 TUN E2

HYUNDAI IX35 1.6 GDI MED17.9.8 GIEL_EE56FS01600 TUN E2Двигатель1.6 GDIБлокMED17.9.8ПОGIEL_EE56FS01600КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Hyundai 

Калиброванный файл прошивки Hyundai IX35

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления:  med17.9.8

версия программного обеспечения: GIEL_EE56FS01600

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Hyundai ix35 1.6 GDI GIEL_EE56FS01600: подберите файл по цели настройки

Карточка Hyundai ix35 1.6 GDI указывает MED17.9.8 и ПО GIEL_EE56FS01600. Доступны три варианта: E2, ETC и ETC + E2. E2 описан как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, ETC - как увеличение мощности; описание файла уточняет для него уровень Stage1. Проверьте фактические HW/SW и получите подтверждение совместимости от автора файла до выбора.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Когда задача состоит в изменении отклика двигателя, рассматривайте ETC отдельно от E2. При исправной механике, подходящей калибровке и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит измерений, поэтому конкретный прирост обещать нельзя. E2 сам по себе эффекта на тягу не подтверждает.

Если обращение связано с контролем катализатора, начните с осмотра выпуска и выяснения причины диагностических замечаний. Запросите у разработчика состав E2: формулировка про второй датчик не раскрывает полный перечень изменённых мониторов. Она также не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Программная правка не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

ETC + E2 выбирайте, если обе задачи актуальны и разработчик подтвердил совместный состав для указанного ПО. Перед работой зафиксируйте конкретный вариант, чтобы не переносить изменения между разными файлами по сходству названий.

После настройки оцените повторные ошибки и параметры только подтверждённых изменённых мониторов. Механическое состояние выпуска проверяйте отдельно. Передние датчики и регулирование смеси остаются частью диагностики; если выбран ETC, сравните отклик в воспроизводимых условиях. Целостность файла и способ работы с ЭБУ согласуйте отдельно. Это план проверки, не результаты испытаний.

Если Вам требуется только один контур изменений или иное их сочетание, закажите индивидуальную калибровку ix35 с заданным ETC и перечнем функций выпуска по фактическим HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх