ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Honda Accord 2.4 Matsushita 37805-RBB-E020 TUN E2

Honda Accord 2.4 Matsushita 37805-RBB-E020 TUN E2Двигатель2.4БлокMatsushitaПО37805-RBB-E020КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Honda

Прошивка для автомобиля Honda Accord

двигатель: 2.4,бензин,

блок управления: Matsushita

версия программного обеспечения:  37805-RBB-E020

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

2)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

Рекомендуемые способы записи: Obd

Рекомендуемые загрузчики: Pcmflash

Рекомендованная цена для клиента: 9000 

Подробнее об этом товаре

Accord 2.4 E020: отделить результат Stage1 от исходного состояния

Для Honda Accord 2.4 карточка приводит Matsushita, ПО 37805-RBB-E020 и вариант ETC + E2. В описании заявлены Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Номер ПО помогает идентифицировать версию, но не доказывает применимость файла к конкретному ЭБУ; фактические HW/SW и назначение уточните у автора.

Сделать сравнение осмысленным

В условной работе над оценкой отклика сначала зафиксируйте исходные диагностические данные и состояние двигателя. Если есть неисправность, сравнение до и после не покажет чистый эффект калибровки. Не нужно заранее приписывать автомобилю конкретный симптом: сначала определите, можно ли получить повторяемое поведение в выбранных режимах.

Карточка заявляет ETC Stage1 как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости файла и соблюдении условий разработчика можно качественно оценивать реакцию на нагрузку и тягу. В карточке нет результатов сравнительных измерений, поэтому величину эффекта обещать нельзя.

Параллельно выясните у разработчика, какие функции и мониторы изменены в E2. Эта пометка не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Если диагностика указывает на вопрос по катализатору, проверьте его механически: отключение контроля не устраняет закупорку или повреждение. Если катализатор физически удалён, необходимо установить правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Повторить те же условия

До записи проверьте целостность файла, метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно. После применения повторите исходное сравнение в тех же режимах и проверьте ошибки по функциям, которые автор подтвердит изменёнными. Так оценка отклика останется отдельной от оценки E2. Это условные критерии проверки, а не описание проведённого теста.

Для иной настройки отклика или сохранения выбранных функций контроля закажите индивидуальную калибровку Accord с фактическими HW/SW и согласованным перечнем изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх