Выберите удобный мессенджер - ответим в рабочее время

Бренд: Haval
Калиброванный файл прошивки Haval H9
Двигатель: 2.0 л, дизель
Блок управления: Delphi DCM6.2AP
Версия программного обеспечения: KV30D81211C3013
Состав изменений зависит от выбранного варианта калибровки.
ETC + EGR OFF: Исходный вариант: MPC, 3072 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. Допускается физическое перекрытие канала EGR. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми. Запрещено снимать разъём клапана EGR. В описании этого варианта заявлено увеличение крутящего момента на 15-20%. Сглажена турбояма. Уменьшено время отклика на изменение положения дросселя.
EGR OFF + DPF OFF: Исходный вариант: BIN, 3072 КБ. Контрольная сумма исходного варианта посчитана. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. До записи прошивки необходимо сбросить коды неисправностей. До записи прошивки необходимо сбросить расчётное наполнение сажевого фильтра. Допускается отключение разъёма датчика дифференциального давления сажевого фильтра. Допускается физическое перекрытие канала EGR. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми. Запрещено снимать разъём клапана EGR.
ETC: Исходный вариант: BIN, 4128 КБ. Контрольная сумма исходного варианта посчитана. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми. В описании этого варианта заявлено увеличение крутящего момента на 15-20%. Сглажена турбояма. Уменьшено время отклика на изменение положения дросселя.
Перед записью выберите протокол для своего ЭБУ в загрузчике. Используйте файл в формате, соответствующем способу чтения.