ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Ford Kuga 2.0 DCM3.5 AV41-14C204-CM EGR DPF OFF

Ford Kuga 2.0 DCM3.5 AV41-14C204-CM EGR DPF OFFДвигатель2.0БлокDCM3.5ПОAV41-14C204-CMКалибровкаEGR off · DPF off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Ford 

Калиброванный файл прошивки Ford Kuga

Двигатель: 2.0 , дизель,

блок управления: Delphi Dcm3.5

версия программного обеспечения : AV41-14C204-CM

Внесенные изменения:

1)Отключен сажевый фильтр (DPF)

2)Отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)

Подробнее об этом товаре

Ford Kuga 2.0 DCM3.5: понять причину загрузки DPF до выбора калибровки

Карточка Ford Kuga указывает дизельный двигатель 2.0, Delphi DCM3.5 и ПО AV41-14C204-CM. Единственный вариант содержит DPF OFF и EGR OFF; Stage1 не заявлен. До применения проверьте у автора соответствие файла фактическим HW/SW и его назначение для конкретного состояния систем.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом для работы стал показатель загрузки DPF, начните с измерительного канала. Сопоставьте ошибки и доступные параметры, проверьте датчик дифференциального давления и его каналы, затем оцените физическое состояние фильтра. Дифференциальное давление используют для оценки загрузки DPF и управления регенерацией, но само показание не устанавливает причину отклонения. Отдельно ищите механическую или эксплуатационную причину накопления частиц.

Затем уточните у разработчика, на какую конфигурацию выпуска рассчитан DPF OFF и какие функции затрагиваются. Если оставленный фильтр закупорен, программное отключение его не прочистит. Механическое состояние выпуска должно отвечать подтверждённому назначению файла. Карточка не сообщает об удалении катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Отключение EGR оцените как отдельную задачу: выясните, установлен ли внешний тракт на конкретной машине. Для его отключения требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта, так как калибровка не герметизирует клапан. Товар не заявляет Stage1, поэтому прибавку мощности или момента этому файлу приписывать нельзя.

Контроль конфигурации

До изменения сохраните исходные ошибки и параметры, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте способ работы с фактическим ЭБУ. После применения проверьте ошибки и параметры по перечню функций от разработчика, осмотрите физическое состояние DPF и внешнего EGR, если он установлен. Сопоставляйте данные в одинаковых условиях. Это критерии будущей проверки, не утверждение о проведённом тесте.

Если Вы планируете сохранить DPF или внешний EGR, закажите индивидуальную калибровку Ford Kuga с учётом точных HW/SW и результатов диагностики выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх